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woher nehmen?


Empfohlene Beiträge

Hier gibts auch immer eine gute Auswahl... unabhängige Cali-Profis.

 

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Ist jetzt auch nicht soooo weit.

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Hallo Marbo,

 

danke für die Empfehlung und Deine Einschätzung! Ich habe ihn dann Dienstag online gestellt und

hätte ihn bis Sonntag 4 x verkaufen können. Er wäre sicher noch zu einem höheren Preis zu verkaufen

gewesen, aber ich wollte keine unnötige Zeit in den Verkauf stecken. Für unseren Themenstarter war

er scheinbar nicht interessant, ich hatte ich noch informiert, aber auch keine Rückmeldung erhalten.

Mein Nachfolger Coast soll im April kommen.

 

VG

Norbert

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Tja, ich glaube das "Route69" da ein Sahnestueckchen verpasst hat...oder war es wegen dem fehlenden elektrischen Aufstelldach.

 

Den hat sich sicherlich ein Haendler gekrallt und verkauft diesen fuer viel mehr weiter.

Gruss

Thomas


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Hallo Marbo,

 

danke für die Empfehlung und Deine Einschätzung! Ich habe ihn dann Dienstag online gestellt und

hätte ihn bis Sonntag 4 x verkaufen können. Er wäre sicher noch zu einem höheren Preis zu verkaufen

gewesen, aber ich wollte keine unnötige Zeit in den Verkauf stecken. Für unseren Themenstarter war

er scheinbar nicht interessant, ich hatte ich noch informiert, aber auch keine Rückmeldung erhalten.

Mein Nachfolger Coast soll im April kommen.

 

VG

Hallo Thomas,

 

es waren 2 private Inter. und 2 Händler. Ich wollte lieber an privat verkaufen, damit auch die VW Garantie übertragen werden kann.

Sie läuft noch bis 07/21 mit 200 TKM. Bei Verkauf an Händler wäre sie dann verfallen. So haben die sehr netten Käufer etwas davon

 

VG

Norbert

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Hallo Norbert,

...doch auch für den Themenstarter wäre das interessantes Angebot. Wobei wir bei 40 uns an der oberen grenze bewegen.

Sorry, dass ich deine PN noch nicht beantwortet habe.

Ich komme zur Zeit selten 19-20 Uhr vom Büro und bin dann noch nebenbei dabei eine Wohnung zu renovieren, da das Töchterchen nun das alter erreicht und auszieht.

Hab deshalb nur alle paar Tage die Muse daheim noch an den Laptop zu sitzen.

 

Und Thomas,

nein es lag nicht am fehlenden eDach. [siehe oben] 😉

 

Was ich jetzt schon mal mitgenommen habe:

- eDach sollte man eher etwas kritischer sehen und besser Abstand davon nehmen.

- beim T5 ist die "große" Maschine (180PS) auch kritisch. Hat das auch für die 200PS Motor im T6 Gültigkeit? Das habe ich schon von Multivan Seite aus gehört.

 

Also bitte nicht böse sein, wenn ich als nicht besonders zeitnah antworte - zu beschäftigt. 🙄

Antworten erwarte ich natürlich sofort... 😉 🤣

 

Wünsch allen eine gute Woche!

Gruß, Frank

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Hallo Frank,

für mich kein Problem, meiner ist dann auch in gute, private Hände gekommen. Das Auto ist/war top, deßhalb hatte ich

erst hier inseriert, weil ich mir die Beantwortung von vielen Anfragen gerne erspart hätte...Ich hatte nie Probleme mit

dem Auto, 1 x wurde vor 3 Jahren der Diff.Drucksensor getauscht und 1x ein Röhrchen im Abgastrakt. Liegen geblieben

ist er nie.

 

Da ich auch im txboard unterwegs bin kann ich Dir sagen, dass es vergleichbare Motorenprobleme mit dem BiTDi nicht

gibt. Man hört nur von Einzelfällen, wie bei allen anderen Autos auch. Bekannt sind Probleme mit dem Zylinderkopf.

Die sind aber zu gleichen Teilen beim 150 und 204 PS aufgetreten und von VW alle auf Kulanz behoben worden.

Ich glaube bisher insgesamt über 30 Fälle bei 100.000?? Autos...?

 

Ich kann Dir den T6 echt empfehlen, den Vorgänger würde ich nicht mehr kaufen. Bei mir ist es auch wieder

ein Coast geworden, auch wieder mit großem Motor ....

 

VG

Norbert

 

 

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Hallo,

um mal auf meine ursprüngliche Frage zurück zu kommen. Zusammengefasst;

 

T5.1:

Die 5-Zylinder Diesel sind alle unkaputtbar (außer man legt es drauf an). Egal wie viel PS.

T5.2:

Hier ist der "große" 180 PS etwas kritisch. Gibt es eine typische km-Grenze wo man sagt, wann er es bis dahin geschafft hat dann hält er auch?

T6:

Gibt es dann wieder keine Unterschiede. Alle Motoren gleich toll.

 

Wie sieht es eigentlich mit den Getrieben aus? Gibt es hier Auffälligkeiten?

 

Elektrisches Dach lieber nicht, da doch ab und an mal eines offen bleibt.

 

Und Händler gibt es überall mal einen der ein paar rumstehen hat. Aber keinen so wirklich spezialisierten mit einer großen Auswahl auf'm Hof, wo sich auch eine längere Anfahrt lohnt, weil die Chance recht groß ist fündig zu werden.

 

 

 

Mein erster Eindruck 😉 beim durchkämmen der üblichen Kleinanzeigenportale:

- Allrad kaufen nur Beach'ler.

- T5.1 wurden nur als Comfortline neu verkauft. So gibt auch der Gebrauchtmarkt nur T5 mit eDach her.

- T5.2 werden nur die kritischen 180PS'ler verscherbelt. Der Rest behält seinen Cali.

- und für die T6 werden Preise aufgerufen, dass die Spanne zum neuen Reimport zu gering ist, um sich einen Gebrauchten zu kaufen... (außer halt der von Norbert, aber da war der Route69 zu langsam 🤣)

😉

- ah ja - und ich bin überrascht wie viele Treffer verschwinden, wenn man bei den Auswahlkriterien das Häckchen bei Diesel setzt. 😲 Hätte nie gedacht, dass sich so viele einen Bus mit Benziner kaufen.

Aber damit fang ich lieber nicht an, denke dazu gibt es bestimmt einen Thread der in einem kleinen Glaubenskrieg endet... 😎😉🤣

 

Allen eine schöne Restwoche!

Gruß, Frank

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