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Winterreifen für T6 Beach, 110 KW, Bj. 2019


Road_Tenner

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Califreunde,

unsere erste (kurze) Cali-Saison neigt sich langsam dem Ende zu und nun beschäftigt uns das Thema Winterreifen. Der 😊 hat uns Original VW Alus mit 215/60/R17 104/102 H Dunlop SP Winter Sport 3D angeboten, zu einem happigen Preis, wie ich finde. Außerdem Stahl mit Conti VanContact Winter. Was würdet Ihr empfehlen und worauf muss ich achten bei Größen und Zulassung?

Grüßos

Bearbeitet von Road_Tenner
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Juchuhh! Endlich wieder Winterreifen-Threads!

Meine Empfehlung: 235/55 R17 Reifen. Wenn du dann legal Schneeketten fahren willst, nimm Ronal Felgen in 8x17 ET42 (z.B. R41 oder R56). Die haben eine ABE (also musst du nichts eintragen) und in der ABE sind Ketten für die 235er Reifen zugelassen.

Mit Nokian Reifen hatte ich einen kompletten Satz für ca. 950 € bekommen.

Noch besser (aber leider auch teurer) sind Michelin Reifen. Daher könnte das Angebot von @MarBo interessant sein...

 

 

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Yep, winter is coming 😉
Kann ich denn 235/55 R17 ohne Weiteres aufziehen bzw. sind die für meinen Beach zugelassen? Muss ich bezüglich ABE- oder ECE-Freigabe auf etwas achten? Ketten werde ich wohl nicht brauchen.
 

Bearbeitet von Road_Tenner
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Schau In Dein CoC-Dokument. Da sollte alles drin stehen. Was fährst als Sommergröße ?

 

Grüße,
Erik

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Du meinst die Zulassung, richtig? Hab jetzt die Cascavel mit Reifen 235/55 R 17 103 H rf vom Werk drauf. Diese Größe steht auch in der Zulassung unter Punkt 15.
Grüße Andreas

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Hallo Andreas,

 

ich meine nicht die Zulassung. Aber wenn sie dort drin stehen und Du ab Werk schon 235/55/17 drauf hast, dann passt doch alles.

Ansonsten ist das CoC-Dokument, was Du beim Kauf des Fahrzeuges mit erhalten hast, bindend.

Falls Du keine Original-Felgen dafür nutzen möchtest, sollte Dein Auto in der ABE zu den Felgen aufgeführt sein.

 

Grüße,

Erik

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Na, dann sollten die wohl zulässig sein 😉

Wie oben gesagt: Du darfst alles fahren, was in der CoC steht. In der Regel sind das 215/60 R17, 235/55 R17 und 255/45 R18. Jeweils auf den original VW-Felgen. Und noch die 16", wenn keine 17" Bremse verbaut.

Ansonsten kannst du aber auch Drittanbieter-Felgen fahren. Wenn diese eine ABE haben (wie sehr viele), dann musst du in der Regel nichts eintragen lassen. Und zwar mit den Reifengrößen, die in der ABE aufgeführt sind für dein Modell.

 

Bei den einschlägigen Online-Anbietern für Räder kannst du dir das Angebot ansehen. Häufig bekommst du zum VW-Preis für Stahlräder auch schicke Alus... 

Bearbeitet von Knox16
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Hm, kann mich nicht daran erinnern, ein CoC-Dokument erhalten zu haben ...

 

Wie geschrieben, das Angebot des 🙂 mit Original-Felgen finde ich sehr happig. Werde deshalb wohl Online bestellen. Tendiere jetzt zu den Ronal R41 mit GoodYear Ultragrip 235/55/R17 103V. Welche Michelin würdest du empfehlen? Kann man die Kompletträder vom Online-Händler zum 🙂 liefern und dort montieren lassen? Die Sommerräder will ich dort einlagern lassen. Was bedeuten eigentlich 107/102 H und 103V?

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ich bin selbst noch keine auf dem T6 gefahren, habe aber viele positive Berichte zum Pilot Alpin 4 und 5 gehört/gelesen.

Frag deinen Freundlichen. Ich habe schon Räder zu meiner Wrkstatt liefern lassen. Das muss ja keine VWN-Werkstatt sein...

Die Zahl ist der Lastindex. Ohne Auflastung brauchst du mindestens 101. Der Buchstabe ist der Geschwindigkeitsindex.

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Das ist ein weißes Faltblatt und nennt sich EG-Übereinstimmungsbescheinigung.

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Fein, werde dann mal beim 🙂 anfragen. Danke! 103 V müsste ja ausreichend sein.

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Support your local dealer! Muss ja nicht der Freundliche sein. Gibt es keine Reifenbude mit anständigen Preisen vor Ort?

 

Grüße

Nic

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Danke für den Hinweis. Recht hast du! Hatte ich beim Thema Reifen noch nicht dran gedacht. Werde mich vor Ort mal schlau machen.

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Mein Werkstattchef (= mein Nachbar) sagt mir immer, dass er bei den Onlinepreisen nicht mithalten kann und ich dort bestellen soll.

Dafür kann man sich beim Montagepreis dann einigen...

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Das mag einerseits so stimmen. Und in vielen Fällen funktioniert das auch.

Wenn Reifen oder Felgen "irgendwas" haben, das zunächst nicht deutlich erkennbar ist, dann hat der Monteur die Sache an der Backe bzw. keiner will schuld sein. Selten, kann aber sein.

 

Im Schwesterboard gibt es einen Reifentandler aus Fürth; so günstig kann er ir die Reifen gar nicht geben, dass sich der Weg dahin "rentiert"; ich fahr' aber trotzdem hin. 

Manchmal stehen auch andere Faktoren in der persönlichen Präferenzenrelation als ökonomische 😉

 

Und wenn man seinen Lebensunterhalt mit den Menschen vor Ort verdient, denkt man auch anders.

Natürlich kaufe auch ich manche Dinge online, manche aber nicht.

Macht jeder, wie er es für gut findet. 😉

 

 

Grüße

 

Nic

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