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Wartezimmer T6.1


zabone

Empfohlene Beiträge

Hallo Wartezimmer-Kollegen! Bin auch schon längere Zeit am mitlesen und Teil nun die Wartezeit mit Euch. Bestellt am 19.12.2019 (California Beach Edition, 110kW, 4M, DSG) und KW17 als Auslieferungswoche gennant bekommen. In Österreich gibt es keine Möglichkeit über "myVolkswagen" einen Status abzufragen.

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Richtig. Und da der Reimporteur verschiedene Quellen hat, hat er jetzt auch nicht zu jeder den heißesten Draht. Und vielleicht hat er auch keine Zeit oder Lust, da ständig nachzuhaken und im Namen des Kundens "zu nerven". Wenn du hartnäckig bist, gibts vielleicht irgendwann ne Info, aber ständig aus reiner Neugierde nachfragen muss auch nicht sein. Im Moment wissen doch nicht mal die deutschen Händler Bescheid, den luxemburgischen wirds ähnlich gehen. Stimme aber zu, dass man als Kunde durchaus ab und an ne Info verdient hat, wo auch immer bestellt :).

Bearbeitet von Kaasaa
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In meinem Fall war der bisher geplante Auslieferungstermin auf die KW 22 datiert. Dies ist auch der Termin den ich momentan unter myVolkswagen angezeigt bekomme. Mein Händler hat bisher die Meinung vertreten, dass eine Auslieferung bis zur KW 25 gesichert sei. Ich habe heute mal die Volkswagen Hotline angerufen. Dort erhielt ich folgende Information. Die Produktion ist erst letzte Woche wieder angelaufen. Allgemein, eine Terminzusage kann bis KW 24 nicht getroffen werden, erst ab KW 24 werden wieder Terminprognosen kommuniziert. Allerdings wurde mir empfohlen mich an den Händler zu wenden denn es gibt auch eine Hotline für Händler. Weiterhin sagte der Herr, Händler können für Fahrzeuge, die so kurz vor den bisher geplanten Auslieferung stehen einen Auslieferungstermin erfragen.

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Das würde mich auch interessieren! Weiss jmd was? Hab quasi gleichzeitig bestellt und warte drauf, dass die Produktion gestartet wird.....

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wann genau war dein "Kaufdatum"?

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So, wir dürfen uns nun auch aus dieser Runde verabschieden; haben unseren Cali Beach Tour heute in Hannover abgeholt:

 

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Die Abholung war wie schon erwartet coronabedingt etwas eingeschränkt, aber immerhin ist die Frühstücksbar wieder offen, so daß wir ein üppiges zweites Frühstück bekommen haben. Die Zeit zwischen Einchecken und Fahrzeugübernahme reichte dann neben dem Frühstück gerade mal für einen kurzen Rundgang durch den Shop, und schon wurden wir aufgerufen. Die Übergabe: War OK, aber habe ich in Hannover schon viel besser erlebt. Unser Übergeber gab offen zu, daß er keine Zeit für eine Einweisung auf We Connect und Disco Pro hätte,.

Leider haben wir dann auch noch vier wirklich nicht zu übersehende Macken und Kratzer in unserem Kunststoffboden im Fahrgastraum gefunden. Erst habe ich ja kurz überlegt, ob man da überhaupt ein Faß aufmacht, weil mir klar ist, daß der Boden in vier Wochen ohnehin nicht mehr jungfräulich aussehen wird. Aber als dann der Übergeber zu so typischen VWN-Beschwichtigungen ansetzte "Der Boden ist halt empfindlich, da hätten Sie besser Teppich bestellt", und "Tja, da laufen die Monteure schon mal mit ihren Werksschuhen durch, da passiert sowas schon mal" ist mir dann doch etwas die Hutschnur hochgegangen, und ich habe freundlich darauf hingewiesen, daß man bei einem Neuwagen für 80.000,- € doch erwarten könne, daß der Wagen zumindest bei der Übergabe auch NEU aussieht, und die Monteure dann halt die Oberfläche schützen müßten.  Die Schäden wurden dann auch problemlos aufgenommen, und das Ganze wird über meinen Händler geregelt.

 

Die Heimfahrt hat dann aber wieder entschädigt: Der T6.1 läuft nicht nur leiser, er schaltet auch weniger. Die Route Hannover-Ruhrgebiet fahre ich öfters, und unser T5.2 hat an den diversen etwas steileren Anstiegen der A2 jedesmal in den 6. Gang heruntergeschaltet; auch bei geruhsamer Fahrweise. Der T6.1 ist durchgehend im 7. Gang geblieben.

Genial auch die neuen, viel leiseren elektrischen Türen mit der fast lautlosen Zuziehhilfe. DAS ist jetzt mal wirklich fast Premium !

Wir hatten diesmal auch die Komfort-Schlafauflage für die Dreierbank bestellt, weil ich auf Photos den Eindruck hatte, daß die Auflage stärker ist als früher. Wir hatten vor rund 10 Jahren mal die Komfort-Auflage in einen Leih-T5, und die war in der Tat nicht ihr Geld wert. Beim kurzen Probeliegen heute hatte ich den Eindruck, daß die neue wesentlich besser ist. Mag aber auch sein, daß mich meine Erinnerung trübt. Wahrscheinlich können die Cali-Profis hier sagen, ob die neue Auflage wirklich dicker ist.

 

Die ganze We-Connecterei hat bisher auch prima geklappt; allerdings bin ich auch IT-affin. Ich möchte mir nicht meine Schwiegermutter mit so einer Konfiguration vorstellen; der technische Laie ist da doch völlig aufgeschmissen. Irgendwas im Infotainment wollte dann auch gleich ein Update machen, was auch schnell und prima geklappt hat.

Ein Witz ist allerdings in der Tat das Handbuch zum Discovery Pro. 22 Seiten, und davon gefühlt 18 Seiten Warnhinweise. Bis auf die Erklärung der vielen geheimnisvollen Symbole (immerhin !) steht da ja NICHTS über die Bedienung der Menüs drin. Der Praxistest in Sachen Bedienung steht somit noch aus.

 

Ach ja, und die Hupe ist mit Sicherheit mein erstes Umbauprojekt. Diese Clownshupe aus dem Zirkus ("Miep-Miep") geht ja gar nicht.

 

 

 

 

Bearbeitet von Arnd2D2
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Gratulation Michael zum schönen Auto. War der Thule Wanderway Heckträger ab Werk dabei? Liebe Grüße Jens

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Nein, das Autohaus hatte ihn aus dem Zubehör verkauft. Eigentlich wollte ich einen anderen... War aber nicht bereit länger zu warten.

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Seit heute wird mir der Status meiner Bestellung gar nicht mehr angezeigt...

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Hi..du musst dich ja auch erst links im Blauen Feld einloggen um etwas zu sehen! 😉

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Das war bei unserem vor kurzer Zeit auch so. Nach ca. einer Woche erschien das voraussichtliche Auslieferungsdatum wieder. Allerdings mit einer Änderung von "Juni" auf "August". Warte einfach mal eine Woche ab und schau dann noch einmal nach.

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😉 Foto war nach dem Logout...

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Habe als echter Luxemburger beim luxemburgischen Händler bestellt. Der Vertrag hat keine Kommissionsnummer. Ich kann das alles also nicht einsehen, auch der Händler nicht. Der fragt beim luxemburgischen Import-AH nach und kriegt keine genauen Antworten. 

Aber fahren geht eh nicht, also wird zur not der Diesel meines alten Womos wieder angeschmissen und es kriegt noch ein paar Kilometer mehr auf den Buckel.

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Moin, wann wurde denn bestellt. Ich habe auch eine Beach Tour Ende Nov. 2019 bestellt, Liefertermin 21.KW - wurde bereits vor Corona von 19.Kw auf 21.kw verschoben. Keine Fin und keine Produktionsstatus zu sehen :-( 

ich dachte schon, es liegt am Modell, da es ja neu ist mit der 2. Schiebetüre.

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