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Calicap mit Rollupfunktion


Tom50354

Empfohlene Beiträge

wann brauchst du sie denn?  Sprich wann kommt dein Auto?  

Wenn jemand ein Fahrzeug mit der Oder willst du sie unterm Weihnachtsbaum liegen haben?   -  Das wird wohl auf jeden Fall klappen. 

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Na, das reicht doch locker als Aussage :;-):

Dann können wir in der 1. KW (da kommt er) gleich ins erste Schnee-Wochenende starten...

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vor 2 Stunden schrieb Tom50354:

ja das ist verständlich - macht aber keinen Sinn da der Reissverschluss ja auch zum Öffnen / Lüften der Seiten gut sein soll. 

Der jetzige Reissverschluss ist von innen und aussen zu öffnen.  Für die vordere Öffnung muss man nur raus, wenn der Gummi vorne befestigt ist. 

Die Idee die Calicap nur vorne aufzumachen und auf die Seiten zu verzichten haben wir verworfen.  

Ok, dann machen die Doppelweg Verschlüsse keinen Sinn. 

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vor einer Stunde schrieb Cali1809:

@Tom50354 sind die Reisverschlüsse auf der Innenseite mit einem Überstehenden Stoff geschützt? (Wie bei einer Jacke auf der Innenseite) 

So lassen sich beim aufziehen Kratzer durch den Reisverschluss am Dach verhindern. (Der Reisverschluss selber ist ja aus Kunststoff denke ich aber der Verschluss selber ist ja aus Metall) ;)

 

Gruß

Der Reissverschluss ist aus Nylon, da brauch es Innen keinen Schutz.  Ausserdem könnte ja beim Aufziehen auch die Aussenseite auf den Lack kommen.  Der Zipper am Ende ist aus Leichtmetall. Diese Ecke habe ich eigentlich beim Aufziehen immer in der Hand. Aber selbst wenn die mal  den Lack berühren  denke ich nicht dass das Spuren hinterlässt. Dann wären die Ösen Ringsum oder die montierten IsaLinks ja auch eine Gefahr. Ich sehe da kein Problem.  Konnten auch bei unserem Betatester diesbezüglich nichts negatives heraushören. Ich werde Rudolf mal anregen hier seine Erfahrungen zu posten. Rudolf ( @radrenner) hat die Rollupfunktion schon den ganzen Sommer getestet. 

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Hallo zusammen,

 

unser neues CaliCap mit hochrollbaren Seitenteilen hat uns in diesem Sommer sehr gute Dienste geleistet. Im heißen Spanischen Sommer diente es als zusätzlicher Schutz gegen die Sonne welcher an der Sonne abgewandten Seite zum Lüften sehr flexibel zu öffnen war. Da die Fliegengitter der Fenster im Hubdach nicht zu öffnen sind ist ein Hochrollen entweder mittels der Leiter für das Obergeschoss oder bei teilweise heruntergelassenem Dach möglich. Das Schließen ist kein Problem und schnell erledigt, da sowohl die Klettbänder zum Hochhalten als auch der Reißverschluss mit einer Schnur zum Schließen versehen sind. Wir habe den direkten Vergleich zum CaliCap ohne Öffnungsmöglichkeit da wir das alte CaliCap wegen der Solaranlage auf den Dach ersetzten mussten. Mit dem neuen Dachbalg von VW ist eine Hochrollen der Seiten ja auch von innen möglich.

Ich kann das sehr flexible neue CaliCap nur empfehlen und würde es wieder kaufen.

 

Gruß Rudolf 

IMG_3949.JPG

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Hallo Tom,

wieder sehr schönes, durchdachtes  Produkt. 

Freue mich auf den Verkaufstart. 

Viele Grüße aus Rosenheim 

Martin

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vor 12 Stunden schrieb radrenner:

 

Ich kann das sehr flexible neue CaliCap nur empfehlen und würde es wieder kaufen.

 

Gruß Rudolf 

IMG_3949.JPG

Wir haben auch mal ein Video gedreht....  ich finds nur nicht mehr! 

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gefunden...  

 

hier fehlt noch die Frontöffnung.  Also die Zusätzliche Öse und die Schnur, damit man es auch noch zusätzlich vorne aufrollen kann.  

Aber zu dem Zeitpunkt wussten wir von der Frontöffnung noch nichts. Da hat uns VWN auf der Messe mit überrascht. 

 

 

 

 

 

 

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Seht gut aus, complimenten 👍 auch diesen ist beim gebrauch markise nicht einfach zu offnen und schliesen im vergleich die fenster mit reisverschluss, grusse frank

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Frank, das liegt in der Natur der Sache. Die Markise ist bei jeder Art der Fensterlösung dort im Weg. Gut gelöst finde ich das Schliessen mit dem Bandsel am Reißverschluss. Ich frage mich nur, ob man wirklich die ganze Seite öffnen muss, wenn man Luft oben durch die Fenster möchte?
Links und rechts jeweils von den Seitenfenstern einen Reißverschluss und dann nur dort öffnen und aufrollen? Dann bliebe die Mütze an den übrigen Punkten unten weiter befestigt?

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😀 stimmt und verstehe ich, deswegen finde ich die mit reisverschluss zu offnen fenster viel einfacher... aber beide versionen zusammen bringt fur jeder wass 👍 grusse frank

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vor 2 Stunden schrieb Hugenduebel:

Moin,

kann man zum Durchlüften beide Seiten gleichzeitig öffnen?

Wenn nur eine Seite offen ist entsteht ein Windsack. Habt ir mal probiert wie viel Wind das Cap aushält mit einer Seite offen.

Besten Gruß

HD

 

Man kann sogar alle drei Seiten gleichzeitig öffnen! 

Nein Windtest haben wir noch nicht gemacht! Bei Sturm muss die Calicap geschlossen werden. 

 

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vor einer Stunde schrieb Hugenduebel:

Frank, das liegt in der Natur der Sache. Die Markise ist bei jeder Art der Fensterlösung dort im Weg. Gut gelöst finde ich das Schliessen mit dem Bandsel am Reißverschluss. Ich frage mich nur, ob man wirklich die ganze Seite öffnen muss, wenn man Luft oben durch die Fenster möchte?
 

Man kann bei ausgefahrener Markise von vorne auch die Seite zusammenrollen.  Wir hoffen sogar, dass man von innen bei der Frontöffnung die Seite aufrollen kann.  Können wir aber erst testen, wenn der VW Faltenbalg endlich mal lieferbar ist. 

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vor 47 Minuten schrieb Tom50354:

Man kann bei ausgefahrener Markise von vorne auch die Seite zusammenrollen.  Wir hoffen sogar, dass man von innen bei der Frontöffnung die Seite aufrollen kann.  Können wir aber erst testen, wenn der VW Faltenbalg endlich mal lieferbar ist. 

Und wie macht man dann das hintere Klettband zu? So eine Spannweite habe ich nicht.

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