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Traumstrasse Lombardei: Strade Dosso Alto e Tre Valli

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Diese Traumstrasse werde ich sicher nie vergessen. Sie ist was ganz besonderes und übersteigt nicht nur landschaftlich vieles, was ich bisher gefahren bin. Aber, sie ist auch anstrengend und nicht ohne Risiko. Wer sie fährt, sollte sein Auto beherrschen, auch im Rückwärtsgang, in engen Galerien und auf einspurigen Schotterpisten, ohne Randbefestigung und Abgründen die gerne 100 und mehr Meter neben der Strasse warten.

Wir starten in Anfo am schönen Lago de Idro und fast hätte ich schon den Abzweig zum Passo Baremone verpasst. Ist da nicht gerade noch ein schwerer LKW hochgefahren?

Die Strasse windet sich am Hang empor, kaum Platz für den LKW, geschweige denn etwaigen Gegenverkehr. Immerhin ist sie asphaltiert. Bald biegt der LKW links ab und ich habe das Strässlein für mich alleine. Kurve um Kurve zieht es sich nach oben. Meist einspurig und in engen Spitzkehren, aber immer wieder gibt es Ausweichstellen. Bald ist der unscheinbare Passo Baremone erreicht. Das Strässlein windet sich weiter durch den Wald nach oben. Endlich endet der Wald und die Panoramafahrt beginnt.

 

 

 

Immer wieder ergeben sich weite Sichten in die Berglandschaft, aber auch die Strasse fordert Aufmerksamkeit. Irgendwann kommt ein unbeleuchteter, einspuriger Tunnel und kurz danach endet der Asphalt. Auf groben Schotter geht es weiter. Eng, ausgesetzt, aber mit grandiosen Blicken auf die umliegenden Berge. Hoffentlich kommt mir niemand entgegen…

 

 

 

Bald darauf ist das kritische Stück geschafft. Auf Asphalt geht es weiter hinauf, bis zum Passo del Dosso Allo. Ein schöner Aussichts- und Pausenplatz.

 

 

Was folgt ist eine abwechslungreiche Fahrt, mal auf Asphalt, mal auf Schotter, entlang atemberaubender Tiefblicke und durch eine sehr enge Galerie bis zum Giogo del Maniva.

 

 

Hier ist die Fahrt aber noch nicht zu Ende. Es folgen noch eine Panoramastrecke, die ihres gleichen sucht. In der ersten Kehre hinter dem Giogo del Maniva, biege ich rechts ab in Richtung Dosso del Galli. Die Strasse ist zunächst zweispurig ausgebaut und windet sich oben dem Bergkamm entlang. Bald kommen die Spiegel des Observatoriums auf dem Dosso del Galli in Sicht. Leider ist die Strasse hinauf abgeschlossen. Also geht es direkt weiter. Nun wird auch die Strasse schlechter.

 

 

 

Erst schmaler, dann zur einspurigen Schotterpiste. Hoffentlich kommt…

Am Giogo della Bala beginnt dann wieder eine recht gut ausgebaute Asphaltstrasse, aber nur kurz und wieder geht es auf groben Schotter weiter. Die Piste wird schlechter, tief zerfurcht und mit losem Geröll geht es ausgesetzt zum Passo Croce Domini.

 

 

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Am Passo Croce Domini endet diese Traumstrasse nach etwa 35 km äusserst anspruchsvoller Fahrerei. Wer sich dieser Strecke hingibt, wird mit erstklassigen Blicken über die grandiose Bergwelt der Lombardei belohnt. 

 

Wichtig ist noch anzumerken, dass diese Strecke vom Fahrer und vom Auto vieles abverlangt. Wer hier fährt, fährt auf eigenes Risiko. Bei Nebel ist der erste Teil der Strecke offiziell gesperrt. Auch die Tre Valli würde ich bei Nebel nur ungern fahren.

 

Viele Grüsse, Martin

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Grete56

Phantastische Aufnahmen - wo genau beginnt und endet diese Strasse? Die kann doch sicher nur mit All Terrain Reifen befahren oder?

 

Gruß

 

Gerd

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Ja richtig, ich wollte ja noch den Track zur Tour verlinken:

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Viel Spass beim nach(er)fahren,

 

Martin

 

 

#italien #lombardei #traumstrasse #skotphos

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Italiener fahren hier mit allem, was 4 Räder hat. AT-Bereifung gehört da sicher eher selten zu.

 

Viele Grüsse, Martin

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JimBobele
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Startet am Lago d'Idro, in Anfo, westlich vom Gardasee.

Wusste gar nicht, das die wieder offen ist. Wir wollten die vor ein paar Jahre mal mit dem Mopped fahren, irgendwann standen wir dann vor einem gesperrten Tunneleingang und mussten umdrehen. Aber die Aussichten bis dahin waren ein Traum.

Dann muss ich wohl mal wieder das Mopped auspacken und ne kleine Tour machen 😉

 

Gruß,

Reiner

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Bramauer

Hi,

Das ist ja wirklich eine Traumstraße. Gibt es da unterwegs gute Plätze zum Übernachten? Das wäre ja das Oberträumchen.

 

Grüße,

 

Bramauer

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marchugo
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Sehr schoene Fotographie Martin. Davon moechte ich einen Kalender haben...

Du bist geseikelt sehe ich. Geht die Strecke auch ohne Seikel?

Welche AT Reifen waren im Einsatz?

 

Schoene Gruesse aus Amsterdam,

 

Marc.

 

 

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Hallo Marc,

 

ja Kalender, könnte mal wieder was werden, ich melde mich dann...

 

Die Strecke geht sicher auch ohne Seikel und ohne AT, aber man fühlt sich besser mit beidem. Als Reifen haben wir seit Jahren den BF Goodrich All Terrain TA KO und seit diesem Jahr den KO2. Der ist gefühlt um einiges besser als der alte KO und hat sich auch im Schnee gut geschlagen.

 

Viele Grüsse, Martin

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4cheers

Hallo,

 

ich war vor ein paar Wochen zufällig in der Nähe und bin den ersten Teil einfach mal gefahren. Leider hatte ich nicht so traumhaftes Wetter wie Martin. Irgendwann begann es zu regnen und ich habe mir den 2. Teil einfach für später aufgehoben. Danke an Martin für den Vorschlag!

 

 

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Grüße,

Erik

 

 

 

 

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bebbi1971

Atemberaubende Bilder. Vielen Dank für den tollen Bericht.

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