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Was haltet Ihr vom Sportpaket?


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Das Probleem hatte ich mit einem gemieteten James Cook vor Jahren und auch mal mit dem ersten Cali. 
Dann fand ich's lästig, immer die Wetteraussichten in die Standplatzwahl einfliessen lassen zu müssen.

Ab 2011 dann nur noch 4 Motion und seither ist Ruhe, auch bei Regen kann man bedenkenlos abseits der Asphaltstrassen fahren und parkieren ...

Bearbeitet von hpk
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Hallo,

 

Ist doch alles eine sehr individuelle Sache, besonders was Design und Farbe angeht. Wär doch schade wenn es nur eine uniforme Ausführung gäbe. Ob man es braucht oder nicht ist dabei völlig unerheblich. Wichtig ist, dass es gefällt und man glücklich damit wird. Ich find übrigens die gezeigte Variante gar nicht schlecht. Konsequent gestylt, stimmig. Der Cali bietet unendlich viele Möglichkeiten sich da auszutoben…:tongue2:

Bearbeitet von ibgmg
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Nun mal ein gutes Wort für das Mojawe-Beige einlegen, mir gefällts und wir fahren damit auch rum :-) Sind aber weder Leberwurst-Spezialist noch Rentner.

 

Persönlich würde ich das Sportpaket nicht wählen sondern

- wenn Unterfahrschutz, dann stabil Alu oder Edelstahl

- eher Option für höher / tiefer wählen und keine Schürtzen etc

- LED ja aber ob Heckleuchte dunkel oder nicht ist m.E. nicht matchentscheidend

 

Meine Entscheidung für 4Motion, Sperre (KEIN DCC aber ACC), und nachträglich das Luftfahrwerk zu installiern bereue ich noch keine Sekunde.

 

meine 5ct

 

Tom

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Mir gefällt es sehr... ehrlich gesagt hätte ich gerne das Kit an meinem Edition.

Ob es den Preis rechtfertigt...puuh das ist eine gute Frage.

Bearbeitet von Pred4tor
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Ja, ob der Preis gerechtfertigt ist, ist natürlich immer die Frage, die man sich eigentlich nicht stellen darf.

Die bei VW wissen natürlich auch ganz genau, wann und wofür sie die Kohle nehmen können.

... oder habt Ihr bei der Badezimmer-Renovierung schon mal die günstigsten Fliesen genommen? 😉

 

Sind 1000€ für die Parkpiepser inkl Kamera gerechtfertigt? Bei unserem Passat hat das Ganze inkl 360° Kamera 700€ gekostet. 

2000€ für ein kleines und veraltetes Navi?? Aber wir bezahlen es ja.

Oder wenn mein 84-jähriger Schwiegervater jedes Jahr mit seiner B-Klasse zur Inspektion muss, obwohl er in 5 Jahren erst 7000km gefahren ist ...?! Gerechtfertigt ... man weiss es nicht?

 

Am Ende gefällt einem sowieso immer das Teuerste ... und genau deswegen ist es auch das Teuerste. Würde ich mit meinen Preisen ja ganz genau so machen 😋

 

Danke schon mal für Eure Einschätzungen

 

 

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4 Motion merkst du auch im normalen Fahrbetrieb. Sperre ist sicherlich Geschmacksache. Springfields sehen auch in natura Mega aus. 😎 

und ja Farbe ist eh someone Sache. Allerdings verstehe ich auch nicht die Konfiguration die VWN anbietet. Viel zu viele Editions, die sich teilweise gegenseitig ausschließen -> Maximale Verwirrung

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Mojave Beige würde ich immer wieder nehmen. 

Unempfindlich was die Verschmutzung angeht und in der Farbe, je nach Lichteinfall changierend. 

Aber wie meine Vorredner es bereits sagten, das ist Geschmackssache. 

Andere schwören auf Kühlschrank metallic, jeder wie er mag. 

Sportpaket erschließt sich mir nicht richtig. 

Der California ist wohl das vielseitigste Auto das ich je hatte. 

Sportlichkeit bin ich bei dem H-Milch Karton aber noch am suchen, da muss man sich nix vormachen. 

Dazu gibt es andere Fahrzeuge. 

4x4 und Sperre würde ich ankreuzen.

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Nur die richtige Farbe 😎

Unser neuer ist jetzt in Bambus Grün. Schau dir die Farbe mal in natura an.

Je nach Licht ist er Grün Blau oder auch Grau. 😁 Wiederfinden nicht so einfach 😂

 

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