Navi - ja oder nein oder wie?

Hallo,

Mein T6 Coast ist bestellt, und er wird mein Erstfahrzeug werden. Bin viel im Ausland unterwegs. Bislang war für mich Navi Pflicht. Sehe nun, dass hier Cali T6 Konfigurationen diskutiert werden, Navi aber kein Thema ist, was mich etwas überrascht.

Habe das Discover Media Plus bestellt, das ja kein Schnäppchen ist (das einfachere Discover Media, das mir reichen würde, bietet mein Reimporteur nicht an).

Seht ihr eine deutlich günstigere, intelligente Navilösung ohne Einbußen in Bezug auf Optik, Komfort und Funktionalität??

Ich habe vor das Navi vom Smartphone über AppConnect und MirrorLink/Android Auto auf das Media Display zu spiegeln. Damit bin ich vom Navi her unabhängig und kann immer auf aktuelles Kartenmaterial zugreifen.

 

Einziger Nachteil: Ich bin mir noch nicht sicher wie es sich dann mit Audio verhält. Vermutlich wird dann nur der Ton vom Smartphone ausgegeben und die Musik müsste dann ebenfalls vom Smartphone kommen. Für mich auch kein Problem.

Ich kann nur die 6000er Serie von TomTom empfehlen. Nachteil: es hängt an der Scheibe und ist nicht schön integriert. Vorteil: lebenslange Updates für weltweite (!) Karten, Traffic-Dienst, welcher wirklich top funktioniert (lebenslang) und durch die eingebaute SIM-Karte auch immer "on" in ganz Europa (ohne Kosten) für Traffic und Unfallschwerpunkte.

 

Bestelle selbst meine Dienstwagen ohne Navi, da mir das TomTom soviel Zeit spart.

 

Werde ich also im nächsten Jahr auch in meinem (ersten) Cali nutzen.

 

Grüße

 

Uwe

 

 

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@uskoeln

Weshalb spart dir das TomTom Zeit? Traffic-Dienst hat das Discovery Media plus auch, und sämtliche Updates werden von VW kostenlos online angeboten. Wo liegt dann für dich der Zeitvorteil? Bei meinem TomTom muss ich außerdem für den Traffic Dienst nach einem Jahr zahlen, ist das bei der 6000er Serie jetzt anders?

beim 6000er sind Karten, Traffic und Blitzer dauerhaft kostenlos.

 

Die Unterschiede im Traffic-Dienst konnte ich schon mehrfach mit Kollegen testen. Die Passats mit Vollstausstattung gegen mein TomTom.

 

Zum Beispiel zum Flughafen, zusammen losgefahren und mit bis zu 45 min. Differenz angekommen.

 

Ich kann nicht sagen, wo die Unterschiede sind, aber es funktioniert perfekt.

 

Uwe

 

 

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Danke, interessant. VW arbeitet inzwischen mit TomTom zusammen. Offenbar seit Anfang 2015. Insofern dürften da dann Verbesserungen zu erwarten sein. War mir gar nicht klar, dass das TomTom Traffic-System vergleichsweise so herausragend ist. Im Raum Brüssel funktioniert es bei mir mit mäßigem Erfolg. Zuletzt wurde ich gestern zu einem Straßentunnel geschickt, der gesperrt war. Und zwar offenbar schon seit Tagen.

Vergleichen kannst du aber nur mit dem neuen Passat, da VW es nun geschafft hat, Live-Traffic einzuführen. Die älteren haben noch Steinzeit-TMC. Mein altes TomTom, das ich wegen Altersschwäche ersetzt habe, hatte übrigens schon Live-Traffic.

Das VW-Radio hat keine SIM-Karte integriert, der Service funktioniert nur über dein Handy, was natürlich nicht immer kostenlos ist. Das kann schon das Go 50/60 für unter 150 €.

 

Für die Befestigung habe ich mir eine Montageplatte auf das Armaturenbrett geklebt, gibt´s als Zubehör und hält Bombe. Auf dem Bild habe ich meine Handyhalterung dran.

 

VW bietet beim Media plus ausdrücklich Traffic Dienst an, allerdings muss man ab dem 2. Jahr löhnen.

@Andre 65: Service über SIM - Karte? Verstehe ich nicht. Im Fall vom Media plus laufen Kartenupdates über SD Karte. Traffic Dienst läuft nicht über SIM-Karte, sondern über das TomTom-eigene Kommunikationssystem, mit dem das Navi ja ständig verbunden ist.

Also, bis jetzt sehe ich noch keinen Nachteil für das Media plus Navi... Und die nicht-integrierten Lösungen kommen für mich eh nicht infrage, außer Anbindung über USB Schnittstelle, die beim T6 Cali ja in einem kleinen Fach montiert ist, hinterm dem das Handy schön verschwinden kann... Das ist für mich optisch vertretbar, aber natürlich trotzdem fummelig, weil man sein Handy immer erst einmal an die USB Buchse hängen muss.

Aber wie gesagt, irgendwo muss es doch einen Haken geben, wenn das Discovery offenbar so selten geordert wird, zumindest hier selten in Konfigurationen auftaucht...

Werksnavi ist für mich wie Festnetzanschluß. Irgendwie nicht mehr so ganz Stand der Dinge aber einfach unverzichtbar weil anschalten - loslegen. Dieser Kabelkram bei Smartphones und Externnavis, das kleine Display und die fehlende Integration ins Bordmanagement zB Raddrehzahlsensoren und Abbiegeansage hat mich jahrelang genervt und das RNS510 war wahrlich keine Highendlösung aber für mich war es stressfreier. Licht machste auch am Schalter im Zimmer an und nicht am Externdevice, obwohl der Lichtschalter einfach alte Technik ist. Nur meine Meinung.... habe für den Cali wieder das Werksnavi bestellt aber bin ggf mit 40/50 TKM Dienstfahrten europaweit p.a. auch einfach darauf angewiesen.

 

Servus!

 

Ich gebe Dir ja soo recht... allerdings mit dem Lichtschalter geht es auch schon mächtig bergab.

Guckst Du:

 

Gruß aus München,

 

Paul

 

Bevor ich Müll erzähle habe ich noch mal gegoogelt. Die Discover Media-Geräte nutzen Verkehrsdaten von TomTom. Standardmäßig allerdings über das veraltete TMC/TMC pro. Wenn man die schnelleren und besseren Online Verkehrsinformationen will, geht das über Car-Net. Car-Net ist die Vernetzung des Radios mit dem Handy.

Die Kartenupdates laufen natürlich über den PC, die Datenmengen sind viel zu groß.

 

Wenn dir Design so wichtig ist, musst du das Geld ausgeben. Kann ich auch verstehen. Ich kenne noch Andere, die genauso denken.

Für mich würde es nicht in Frage kommen so viel Geld für diese Technik auszugeben. Für deutlich weniger Geld bekomme ich eine Headunit, die um Längen besser klingt und alles erdenkliche ohne Zusatzmodule integriert hat und ein sehr gutes Navi dazu, das dazu noch flexibel ist (wechselnde Fahrzeuge, Mietwagen im Urlaub).

 

Was meinst du damit - um Längen besser klingt? Was vergleichst du womit? Hast du einen Klangtest gemacht? Habe gelesen, der Klang vom Discover Media soll recht gut sein.

 

Ansonsten - vielen Dank für die Recherche! Sehe, dass mit App-Connext und e-remote ja noch einiges an praktischen Funktionen inbegriffen ist. Die Defrost-Funktion finde ich interessant, vor dem losfahren per Handy einschaltbar. Sollte in Kombi mit der Standheizung eigentlich funktionieren. Werde mich bei VW erkundigen. Dann kann ich auf meine beheizbare Frontscheibe jedenfalls verzichten.

Nabend!

 

Hat zwar nichts mit Deiner Eingangsfrage zu tun, aber... Bist Du Dir ganz sicher, daß Du so eine Frontscheibe haben möchtest?! Ich bin jetzt zwei mal in einem Auto mit Frontscheibenheizung gefahren... Also, diese feinen Drähte machen mich wahnsinnig! Zuerst dachte ich, ich hätte was an den Augen. Bis ich diese Drähte entdeckt habe. Für mich käme so was niemals nie nich in Frage.

 

 

Gruß

 

T:)m

Vergleichen kann ich nur meine eigenen Umfüstungen im Passat und Golf. Dort hatte sich der Klang ohne Änderungen an den Lautsprechern erheblich verbessert. Ich war damit dann zufrieden. Einziges Problem war dann, dass mir nach einer Weile die Membran der Tieftöner gerissen ist. Mit meinem jetzigen RCD310 bin wieder unzufrieden und werde wieder wechseln. In der "Parallelwelt" gibt es jede Menge Leute, die mit dem Klang der original Radios vor allem im Bassbereich unzufrieden sind und viel Aufwand betreiben, um das zu verbessern. Die neuen Radios habe ich noch nicht intensiv Probe gehört. Ich glaube aber, dass VW bei seinem Klangkonzept bleibt.

 

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Nabend Prof,

bist du sicher, dass das nicht an deiner Brille lag?

Nun ja, VW scheint ja zu einigem fähig zu sein. Ich verlagere das Thema mal raus hier. Interessiert mich schon, was andere für da Erfahrungen gemacht haben...