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Fidel

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Reputation in der Community

9 Neutral

Über Fidel

  • Rang
    Experte

Persoenlich

  • Biografie
    (noch)Zweitwagen Volvo V40....wird nicht mehr ersetzt
  • Wohnort
    Austria/Bezirk Bregenz
  • Interessen
    Reisen, Skifahren, Radfahren/MB, Natur geniessen
  • Beruf
    Sklave der Wirtschaft
  • Stellplatz
    NEIN

Fahrzeug

  • Fahrzeug
    T5.2 California
  • Erstzulassung
    28.06.2013
  • Dachform
    Camper Aufstelldach California Comfortline/Trendline
  • Farbe
    Candy-Weiss
  • Getriebe
    6 Gang Frontantrieb
  • Motor
    R4 2.0 CR 103 KW BMT
  • Zugelassen als
    PKW
  • Extras
    nur was den Campingcomfort verbessert (Markise etc.)
    Fahrzeug ist schon mit genug Elektronik vollgestopft
  • Umbauten und Zubehoer
    Porta Potti

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  1. Die Lieferzeit wird sich vielleicht ein wenig verkürzen und wieder in normalen Dimensionen einpendeln. Aber dass der Cali billiger wird, ist reinstes Händler Latein. Der Cali Markt ist ein sehr spezieller.
  2. Hallo Du schreibst ja, dass die Konfiguration viele Jahre/Jahrzehnte gut funktionieren soll, daher hast du vor, den Cali sehr lange zu behalten. Das Thema Wiederverkauf wird nach so langer Zeit völlig überbewertet, das ist meiner Meinung nach nur dann eventuell ein Thema, wenn man nach wenigen Jahren das Fahrzeug wechseln will. Der Mehraufwand für Reparaturen übersteigt mit Sicherheit den Mehrerlös, den du beim Verkauf nach vielen Jahren für all die elektronischen Helferlein erzielen würdest. Konfiguriere den Cali für dich und nicht für potentielle Käufer in ferner Zukunft. Da du offensichtlich Wert auf ein möglichst pflegeleichtes Fahrzeug legst, würde ich den Coast oder gar Beach als Alternative in Betracht ziehen. Das elektrische Aufstelldach kann eine tickende Zeitbombe sein. Ich habe in 5 Jahren zig Werkstattaufenthalte, zwei verpatzte Urlaube und nur die Reparaturen am el. AD hätten mich ohne Garantieverlängerung ca. 4000,- Euro gekostet. Servus Fidel
  3. Fidel

    Cali als Waffe!? ... Ich bin schockiert!

    Mir auch. Gerade wir Califahrer neigen gerne dazu, uns für etwas Besonderes zu halten und fühlen uns über vieles erhaben.
  4. Hallo Das Thema hatten wir erst vergangenes Wochenende. Findest Du unter der Rubrik T6 Luftstandheizung (oberster Thread). Servus Fidel
  5. Fidel

    VWN Konfigurator

    Das ist ja fast schon so wie beim Trabi in der ehemaligen DDR. Betreibt VW jetzt Planwirtschaft?
  6. Fidel

    VWN Konfigurator

    Hinzu kommt noch, dass die NOVA in die Bemessungsgrundlage für die MWST mit einfliesst, d.h. die MWST erhöht sich dadurch auch. Bei meinem Cali beliefen sich die gesamten Steuern damals auf 35 %, nur 65 % des Kaufpreises flossen an VW. Daher ist der Nettopreis von VW etwas niedriger angesetzt als in DE, weil sich sonst niemand in AT einen Cali leisten würde. Als Califahrer bist bei uns in AT sowieso ein absoluter Exote. Aus dem Programm genommen glaube ich zwar nicht, aber ich kann mir sehr gut vorstellen, dass auch der Nettopreis neu durchkalkuliert wird. Servus Fidel
  7. Du bringst es auf den Punkt. Da mir für den Alltag ein zusätzlicher PKW zur Verfügung steht und ich kein Wintercamping betreibe, wird der Cali nur in der warmen Jahreszeit genutzt. Daher glaubte ich, auf 4-Motion verzichten zu können (in Österreich über 5000,- Euro Mehrpreis, da auch höhere NOVA bei 4-WD). Nach 5 Jahren muß ich sagen, leider eine Fehleinschätzung. Hängt ausschliesslich damit zusammen, dass wir mittlerweile CP weitgehend meiden und bevorzugt Freistehen. Das wird heutzutage meist nur noch dort geduldet, wo weiße Riesen nicht hinkommen. Allrad wäre da oft schon sehr hilfreich gewesen, aber oft scheitert es auch an mangelnder Bodenfreiheit. Deshalb denke ich mittlerweile auch über Seikel nach. Der nächste Cali wird daher zwingend 4-Motion haben, wenn möglich auch Seikelfahrwerk, dafür absolut rudimentäre Ausstattung, da ansonsten der vorhandene Budgetrahmen gesprengt wird. Was nicht drin ist, kann auch nicht kaputt gehen. Sitzheizung z.B. ist für 98% hier ein Must Have, ich hingegen brauche sie nicht, da das Fahrzeug im Winter kaum genutzt wird. Wer den Cali hingegen tagtäglich als Alltagsfahrzeug nutzt und seinen 2 Wochen Urlaub auf einem 5 Sterne CP verbringt, wird bei der Konfiguration völlig andere Schwerpunkte setzen. Das muß jeder selber wissen, pauschale Meinungen Dritter stiften oft nur zusätzliche Verwirrung. Sevus Fidel
  8. Darum gehts doch gar nicht, die 4WD oder die Motorendebatten habe ich nur als Beispiele angeführt. Beiträge wie "Auf 4-Motion würde ich nicht mehr verzichten wollen" oder "Differentialsperre wird in unseren Breitengraden niemand brauchen" halte ich für wenig zielführend, wenn man das Nutzungsprofil bzw. die Ansprüche des Themenstarters nicht kennt. Ist regelmässig Winterurlaub in den Alpen geplant oder wird der Urlaub primär in südlichen Regionen verbracht? Werden überwiegend CP genützt oder will man bevorzugt Freistehen, wo weisse Riesen nicht hinkommen? Daher halte ich es für zweckmässiger, zuerst sich über sein Nutzungsprofil bzw. Bedürfnisse Gedanken zu machen, als sich an o.a. Beiträgen zu orientieren, die nur Glaubenskriege wiederspiegeln, aber dem Betreffenden nicht zwingend weiterhelfen. Wir posten hier aneinander vorbei. Servus Fidel
  9. Guten Morgen In den letzten paar Beiträgen hier werden wieder Glaubenskriege artikuliert und sind zur Hilfestellung/Beratung für Neulinge nur bedingt hilfreich. Bei Fragen der Motorisierung, speziell bei der Entscheidung Diesel/Benziner ist es noch viel extremer. Genau das wollte ich mit meinen Beitrag gestern zum Ausdruck bringen. Servus Fidel
  10. Hallo Ich schätze dieses Board sehr, aber beim Thema Konfiguration/Ausstattung ist es nur bedingt hilfreich. Ich rate Dir, zu diesem Thema weniger zu lesen, sondern die individuellen Bedürfnisse und Dein Nutzungsprofil genau zu analysieren und dann zu konfigurieren, sonst findest Du den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr. Ich habe mir damals beim Budget eine klare Obergrenze gesetzt. Hätte ich alle gutgemeinten Ratschläge hier befolgt, hätte ich bis heute noch keinen Cali. Servus Fidel
  11. Da hat der Dentman endlich genug Winterbilder zur Auswahl für den nächsten Calikalender.
  12. Hallo HJ Du bringst es mit diesem wunderbaren Beitrag sehr treffend auf den Punkt. Leider ist die digitale Demenz in unserer Gesellschaft schon sehr weit fortgeschritten. Servus Fidel
  13. Der Marco Polo ist mir einfach zu overdressed, verkörpert primär den Typ Lifestylefahrzeug, weniger den Camper. Kultfaktor spielt bei vielen Käufern auch eine Rolle, diesbezüglich kann der MP dem Cali nicht annähernd das Wasser reichen. Zu guter letzt noch ein rationales Argument für den Cali, was bisher noch nicht erwähnt wurde: Es ist für den Cali wesentlich mehr maßgeschneidertes Zubehör erhältlich und man kann daher das Fahrzeug besser nach seinen individuellen Bedürfnissen ausstatten. Servus Fidel
  14. Fidel

    Caliboard Kalender 2018 - verbindliche Bestellung

    Hallo Claus Vielen Dank für deine Bemühungen. Besser ein Caliboard Kalender nach Weihnachten als gar kein Kalender. Ich glaube, dass die Lieferung über DHL von Deutschland aus nach Österreich schneller ankommt, als wenn du sie persönlich in Österreich zum Postamt bringst. Bei uns im Bezirk Bregenz wird mittlerweile, falls überhaupt, die Post nur noch jeden dritten Tag zugestellt. Die nichtfunktioniernde Postzustellung ist mittlerweile gar ein Politikum geworden und der aktuelle Aufreger in den Regionalzeitungen. Servus Fidel
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