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ibgmg

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Reputation in der Community

73 Neutral

Über ibgmg

  • Rang
    Veteran

Persoenlich

  • Biografie
    VW 1302, T2, Weitere, Pedelecs Stromer ST2 und R&M Delite
  • Wohnort
    Franken
  • Interessen
    Fotografie, Cali natürlich, S-Pedelec
  • Stellplatz
    NEIN

Fahrzeug

  • Fahrzeug
    T6 California
  • Erstzulassung
    11. 2016
  • Fahrgestellnummer
    04xxxx
  • Dachform
    Camper Aufstelldach California Ocean
  • Farbe
    Candy-Weiss
  • Getriebe
    DSG 7 Gang 4Motion
  • Motor
    R4 2,0L OTTO TSI 150KW
  • Zugelassen als
    PKW
  • Extras
    Edition, LED, Sperre, AHK, DM+, Dynaudio, Markise, ACC, RFK, Alcantara, Tettsut Nero 8,5x18"
  • Umbauten und Zubehoer
    Goldschmitt 4-Kanal LFW, Auto-Level, Auflastung 3.300kg, Calidrawer800,Calicave,Calibed Roof, BearLock, Brandrup IsoTop Mark IV, iXtend Pad+iXtend, 1.800W Sinius Wechselrichter, Gasfernschalter, Cali-Bord / Cali-Heckbox / 220W Cali-Solaranlage ala ibgmg,

Letzte Besucher des Profils

11.152 Profilaufrufe
  1. ibgmg

    Cali-Utility-Boxen ala ibgmg

    Hallo, Ich habe weitere kleine Zubehörteile im Stil des Cali-Küchenregals ala ibgmg entworfen, die Utility-Boxen ala ibgmg . Neben der 2er-Bank im Ocean und hinten im Heck am Küchenblock sind zwei ungenutzte Stellen, die sich für Utility-Boxen eignen. Es gibt dazu von Brandrup Taschen, die sagen mir aber nicht zu. Im Stil meines Küchenregals habe ich 2 Utility-Boxen aus abgekanteten, eloxierten Alu-Blech entworfen. Die relativ scharfen Kanten schütze ich wiederum mit schwarzem Kederband wie beim Küchenregal. Der Boden wird mit einem mit 3M--Band eingeklebten Aluwinkel hergestellt. Befestigt wird die Box mit extra starkem Klettband in 25mm Breite. Utility-Box Sitzbank Kantteil als C-Profil aus Blech, Alu eloxiert Silber, Stärke 1,5 mm Schenkel a=25 Schenkel b=101 Schenkel c=180 Länge = 200 Dekorseite außen Boden Aluwinkel 40 x 100 x 3mm Utility-Box Küchenblock Kantteil als C-Profil aus Blech, Alu eloxiert Silber, Stärke 1,5 mm Schenkel a=25 Schenkel b=61 Schenkel c=150 Länge = 250 Dekorseite außen Boden Aluwinkel 20 x 60 x 2mm Die Utility-Boxen fügen sich für mich harmonisch und wertig ins Gesamtbild der Cali-Einrichtung ein und lassen sich einfach und problemlos gut nutzen .
  2. Hallo, Ich nutze ACC fast immer aktiv. Das heißt, ich greife in die Steuerung ein, wenn ich es für sinnvoll erachte. Das gilt insbesondere für das segeln (bergab, vorausschauend bei Geschwindigkeitsverringerungen etc.), wo ich ACC deaktiviere und zu gegebener Zeit über die Reset-Taste die gespeicherte Geschwindigkeit wieder Aufrufe, aber auch bei Überholvorgängen, wo ich ACC einfach per Gaspedal übersteuere. Das läuft mittlerweile fasst intuitiv bei mir, gehört dazu wie das Lenken.
  3. ibgmg

    Frühsommer Stammtisch München/Oberland 15./16.06.18

    Ein wirklich schöner Ort für so ein Treffen.
  4. Schon dein Betrag zum Fliegengitter hatte ja gezeigt, dass ein Cali und VW nicht zu deiner Welt gehören. Dein Folgebeitrag untermauert dies nochmal tiefgreifend. Wer eine Rentabilitätsrechnung zur Nutzung so eines Fahrzeugs im Vergleich mit einem Aktiendepot aufstellt, sollte tunlichst die Finger vom Cali lassen und sich im stillen Kämmerlein am Spiel der Banken erfreuen. Aber aufpassen, irgendwann wirsd du erkennen, dass auch Die einzig und allein dein Geld wollen und es bekommen werden. Allerdings dann ohne jeglichen Gegenwert, ohne Freude gehabt zu haben und im Ergebnis festzustellen, viele Jahre unersetzbar verloren zu haben. Es gibt halt unterschiedliche Lebensphilsophien. So wie du dich artikuluierst, welche Worte du im Dialog verwendest, passt deine Person und dein Charakter nicht zu den Leuten die eine Cali fahren, sich darüber freuen und glücklich werden können. Dieses Gefühl lässt sich mit keiner Rentabilitätsrechnung und Restwertbetrachtung der Welt aufwiegen.
  5. ibgmg

    Frühsommer Stammtisch München/Oberland 15./16.06.18

    Hallo zusammen, ich möchte uns auch ankündigen. Ich komme zusammen mit meiner Frau. Wir werden sicherlich was flüssiges dabei haben und bleiben auch zum Weißwurst Frühstück.
  6. ibgmg

    Fliegengitter für Seitenfenster montieren?

    Wobei allerdings so ein kompletter Pössl etwa die Häfte eines gut ausgestatten Cali-Ocean kostet......
  7. ibgmg

    Fliegengitter für Seitenfenster montieren?

    Also viele 10tausende kommen mit der einsteckbaren Fliegengitterlösung prima zurecht. Ist vielleicht nicht die optimale Lösungen aber auch kein billiges Geraffel, und funktioniert durchaus. Cali-Fahrer sind allerdings auch sehr pragmatisch und flexibel und schaffen es auch sich problemlos mit den Eigenschaften so eines genialen Fahrzeugs mit Freude zu arrangieren.
  8. ibgmg

    Frühsommer Stammtisch München/Oberland 15./16.06.18

    Wann ist denn das Weißwurst Frühstück angedacht?
  9. ibgmg

    Nachpumpen Aufstelldach mal andersherum

    Ab zum Ich hatte auch schon mal ein Problem mit einsetigen Absenken. VW hat die Zylinder gegenseitig getauscht, also linker nach rechts und umgekehrt. Seitdem ist das nichtmehr aufgetreten.
  10. Das ist der Zentrierring für die Ronal-Felge. Zahlreiche Felgenhersteller sparen sich so passgenaue Felgen für verschiedenen Fahrzeugen herzustellen. Radnabe und Zentrierring sollten grundsätzlich mit etwas Kupferpaste gefettet werden, dann geht Rad und Ring auch wieder runter. Ansonsten den Ring mit dem Brenner anwärmen und abhebeln.
  11. Mit meinen Solarregler von Western werden beide Batteriekreise unabhängig voneinander vollgeladen. Der Regler schaltet dazu den vollen Ladestrom automatisch auf die Starterbatterie, sobald die Bordbatterien voll sind. Primär werden die Bordbatterien geladen. Die Schwelle zum Umschalten kann man frei einstellen. Man kann auch manuell über die App den Ladestrom zwischen beiden Kreisen umschalten. Weiterhin kann für die Starterbatterie eine untere Schwelle des Ladezustands am Regler eingestellt werden, wo der Regler den Ladestrom sofort auf die Starterbatterie gibt. Die Solaranlage hält so beide Batteriekreise voll geladen auf 100%.
  12. ibgmg

    Solaranlage - Systemmodule ala ibgmg

    ... und schonst im Grunde die Batterien.
  13. ibgmg

    Sinus - Wechselrichter ala ibgmg

    Hallo, Im Cali mit seinen kleinen 75Ah Batterien sollte ein so großer Wechselrichter mit 1.800/3.200W nur sehr kurzzeitig mit so einer hohen Leistungen verwendet werden. Eine Tasse Espresso oder auch zwei nacheinander ist kein Problem. Ne halbe Stunde Fön mit Nennleistung von sagen wir mal 1.500W dagegen schon. Da würden in einer halben Stunde Fönbetrieb mit Verlustleistung satte 70A entnommen, also fast das Maximum, was den Batterien ohne Schädigung der Zellen entnommen werden darf. Dafür sind die Batterien und die Verkabelung nicht geeignet. Für einen Wechselrichter mit 1.000W Nennleistung wird im Allgenmeinen eine Batteriekapazität von 180-200Ah empfohlen. Bei 1.800W reden wir von mind. 360AH Batteriekapazität, da sind wir im Cali weit davon entfernt. Die extreme Hochstromentnahme ist eigentlich das Feld von LiFePo4 Batterien, Die machen das klaglos und es kann fast ihre volle Kapazität entnommen werden. Ich hab ja mal vor die beiden 75AH (Max. Entnahme ca. 80Ah) gegen 2x 100AH LiFePo 4 (max. Entnahmemenge 180Ah) auszutauschen. Die würden dann auch absolut hochstromfest sein und weniger als das halbe Gewicht mitbringen.
  14. ibgmg

    Schlafsack oder Bettzeug

    Zudecke und Kopfkissen natürlich . Wir nutzen hochwertige Vier-Jahreszeiten-Decken, die mit 60° gewaschen werden können. Im Sommer kommt Baumwoll-Satin-, im Winter mit Feinbiber- Bettwäsche drüber. Bei Bedarf haben wir auch noch Fleece-Decken an Bord und unsere Fellunterlagen natürlich, die wir auch auf den Hochlehner-Stühlen nutzen. Das Bettzeug verstauen wir bei Nichtgebrauch (also im Alltag) in einem stabilen Packsack von Uebler (Art. Nr. 19670), bleibt aber wie alles andere auch immer an Bord.
  15. Ja, exakt dieser Stuhl Crespo Air Elegant. Ich habe die in meinem Dopeldeckerauszug, da sind definitiv nur 12cm Höhe vorhanden. Die beiden Stühle Stühle lassen sich locker reinschieben. Das Bild ist noch vom ungepolsterten Vorgänger (2cm Luft zur Oberseite) Crespo Compact II
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