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  1. VWCAMPER Board

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      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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      Alles rund um das VW-California Zubehör

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      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    • radlrob
      So Leute, ich verzweifel auch an den Halterungen der Overland-Kanister.    Das Blech kam heute vom Pulvermann und ich habe gleich mal meine schönen Moosgummiunterlagen aufgeklebt. Da war ich erst mal selig.

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        Aber diese Halterung 😡  Das Grundblechle ist schonmal so gebogen, dass es nicht plan aufliegt. Vielleicht soll das ja so sein und der Konstrukteur hat einen bestimmten Gedanken dabei gehabt. Mir erschließt sich dieser jedoch nicht.   Sicher, "das zieht sich ran" mag man sagen. Ober wohin? Bei einer derart formschlüssigen Befestigung wie beim overland-Kanister reichen ein paar Zehntel, die den Unterschied zwischen einem saugenden Passen und einem unter Fluchen rangejackelten Kanister machen. Und außerdem:     Wo soll denn der da aufliegen? Da ist doch kaum Fläche.    Ich habe die Blechdinger weggelassen und die Aluminiumformstücke direkt auf das Blech geschraubt. Die Originalschrauben waren mir dafür allerdings zu kurz, also wollte ich längere nehmen. Geht aber nicht (so ohne weiteres), da das kein metrisches Gewinde ist. Also doch die Originalschrauben genommen, alles schön ausgerichtet, Kanister passt saugend, dann festschrauben:     Um den Knebel wirklich klapperfrei und auch kraftschlüssig in den Noppen zu haben (Formschluss geht nicht, die Noppen und die Senkungen unterscheiden sich.), muss man ihn schon mit einer gewissen Dominanz anziehen. Das nehmen einem aber dann die Noppen übel und verabschieden sich scheibchenweise.   Das kann doch so nicht gewollt sein. Entweder habe ich einen Denkfehler oder das Teil ist noch nicht wirklich fertig entwickelt.   @kayuwe Bei Dir klappern die Knebel nicht? Du hast die kleinen Bleche direkt auf die Airlineschiene geschraubt, oder?   Grüße  Robert (...für sachdienliche Hinweise dankbar.)
    • VWFan

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      Hallo Obsidian, Letzte Frage: was steht in Fahrzeugschein an Max. Anhängelast? Darauf wird doch als ersten geachtet. VG Volker 
    • marchugo
      Reparatur bei Rissen und Löchern hatten wir öfters, und geht bei uns mit Tear-Aid:  

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        Geht sehr gut. Man muss aber ruhig arbeiten.   Ist auch geeignet für Markiseschaden.   Schöne Grüsse aus Amsterdam,   Marc.  
    • HaLa

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      von diesen Dingern habe ich an verschiedenen Stellen einige verbaut: - die letzten wichen bei Auslösestrom stark ab (hat mir ein paar Extrabastelrunden beschert) - ich habe mit der 80A Version auch zusätzliche Batterien angeschlossen   und die hatten unbemerkt getrennt (mglw. trennen die auch bei heftigen Schlaglöchern?)   und die Batterie ging in Tiefentladung weil ich lokale Verbraucher dran hatte
    • FlyingT

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      Danke.   Ich hab das lackiert gekauft, der rote Streifen ist ein Klebeband, bin mir noch nicht sicher ob mir das gefällt. ...Die alten Leisten lassen sich mit etwas Geduld und Fingerspitzengefühl zerstörungsfrei lösen...hab ich aber beides nicht...🙃
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