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  1. Past hour
  2. Obwohl man ja ehrlich mal sagen muss, dass die Fehler bei der Dachhydraulik im Gegensatz zu noch vor 10 Jahren fast gegen Null gesunken ist, finde ich es immer Problematisch wenn die Anlage geöffnet wird. In der Fertigung liefert der Zulieferer ein geschlossenes perfekt entlüftetes System. Einmal geöffnet bin ich der Meinung, dass das entlüften der Hydraulikzylinder und der Pumpe nie mehr so perfekt gelingen kann, da man die Zylinder und die Pumpe nicht so wie beim Zulieferer in die richtige Schräge legen kann. Weiterhin müssten meiner Meinung nach die Pumpe und die Leitungen nach jedem Schaden gereinigt bzw. gespült werden. Schadhafte Zylinder/Pumpen hinterlassen doch meistens Späne und oder Schmutz.
  3. Andreas Garmisch

    Ändert sich die Gesamthöhe mit Markise?

    ...ich bin letztes Jahr in Innsbruck in ein (nagelneues!) Parkhaus mit 2m rein. Alles gut wie immer! Nur bei der Ausfahrt ist dann die Höhenbegrenzungslatte über die Markise gerutscht! Zum Glück sonst nix...
  4. exdent

    Californiatreffen Manerba Gardasee Mai 2019

    Moin, @SuS, wenn das Wetter so schön wird wie die Schilder, dann kann nichts mehr schief gehen! Nur mit einer Anfahrt über das Timmelsjoch wirds wohl nichts. Nehmen den Reschen-Paß. Fahren morgen los, aber noch mit Besuch bei Freunden. Viele Grüße Axel
  5. Mit dem richtigen Satz Adaptern kannst du aber die Flasche in ganz Europa neu befüllen lassen und das kostet dann nur ein paar Euros. GG
  6. weil man die R907 überall bekommt... und die Propan eben nicht! Ich selbst hole nach dem Winter auch immer die R907 mit Butan wieder ins Fahrzeug, weil ich halt überall tauschen kann. Die Mehrkosten zahle ich als Preis dafür, dass ich keinen Ersatz mitschleppen muss gerne!
  7. Hallo Bauberz Lese mal im Thread "Markise defekt" nach. Dort wurde viel über die Falten geschrieben. Grüsse Nicole
  8. Habe mir heute die Propanflasche befüllt geholt. Eine Neubefüllung kostet € 7,50. Meine leere Buthan Flasche habe ich als Reserve getauscht gegen eine volle - kostet € 32,00. Wieso fährt überhaupt noch jemand mit Buthan herum? Gruß Gerd
  9. Hallo Thorsten sakrischen Dank für die Info. Dann werd ich in Zukunft auch die VW-Mode_Männerschmuk Kollektion tragen 🙂 Gruss BBB Franz
  10. Dach darf bis 50kg zGG belastet werden und unterliegt bis zu dieser Grenze auch keiner Nutzungseinschränkung. Hallo, wo in er Betriebsanleitung (Seite?) , kann das nicht finden mit der Nutzungseinschränkung. Grüße Andy
  11. funkjan

    Ändert sich die Gesamthöhe mit Markise?

    Ich meld mich nochmal kurz um meine Blindheit einzugestehen - jetzt fehlt mir ein emoji mit ‚Brett vorm Kopf‘ 😉 hatte ja ja nur an der Schiebetür gemessen und klar, die bewegt sich linear/parallel u hätte tatsächlich die besagten 35mm Platz mit geänderter Halterung ABER als ich gestern so mein Auto anschaue u denke ‚wie sieht das denn eigentlich mit der Beifahrertür aus, die ist ja schräg geschnitten u hat dadurch ja ganz anderen Öffnungs‘radius‘....🤔‘ - und genau so ist das natürlich denn da wären direkt am Anfang nicht mal 20mm Luft ....- also lohnt sich alles nicht - bleibt wohl nur abnehmen wenn nötig na ja ‚wunderwuzi‘ Du hast es ja gleich gesagt 😅 schönes Wochenende Jan
  12. Schade, insgeheim hatten wir mit Euch gerechnet. Viel Spass bei den ollen Griechen und nicht soviel Nutella mit Uso mischen. Burps 🍹
  13. Today
  14. Schildchen sind schon mal fertig
  15. Knox16

    Lazer Lamps T28 Evolution

    Genesis ist der Deutschland-Importeur von Lazer Lamps. Ich hatte da vor vielen Jahren mal einen (trotzdem noch unverschämt teuren) Satz RS-8 gekauft. Hat alles pronblemlos funktioniert...
  16. PaulMZB

    Lazer Lamps T28 Evolution

    Tja, der "Terranger-Zuschlag"... Is schon ne Nummer Dein Link ist ja quasi ein Schnäppchen
  17. Ja, das hängt innen an der Dachschale, wiegt fast nichts und wird leicht gespannt auf den letzten 2cm. Hat somit Einfluss =0. Das Spannen des Balgs ist deutlich größer und dafür ist alles ausgelegt.
  18. Andre65

    Scharnier Küchentisch

    Das Scharnier ist anscheinend einzeln gelistet. Teilenummer ist 7H7 068 505 ca. 70 €uronen.
  19. Außerdem wirfrt das Tuch beim einrollen hässlich falten, die man auch sieht, wenn man die Markise wiedee ausfährt. Normal?
  20. Knox16

    Lazer Lamps T28 Evolution

    Ohne den Terranger-Zuschlag gibt es die ST4 evo auch etwas günstiger.
  21. Steffen, Du treue Seele... Ist notiert
  22. Hallo zusammen, Dank an Paul fürs Hut aufsetzen und organisieren. Dann gebe ich jetzt auch mein Erscheinen zum Stammtisch bekannt. So wie es aktuell aussieht werde ich allein erscheinen und bestimmt noch etwas Bieriges und Verdauungsförderndes mitbringen. Zum Frühstück bitte 2WW und 2 Brezen. Grüße Steffen
  23. Volle Zustimmung. Stimmt auch wieder. das ist gar nichts. War nur so eine Vermutung, wobei es ja auch genug Califahrer gibt, die eine Dachbox nutzen und somit oft noch größere Lasten bewegen. Wie oben schon gesagt: vollkommen nachvollziehbar!
  24. PaulMZB

    Lazer Lamps T28 Evolution

    Servus Hannes, eine "schicke" Lichtleiste hast Du Dir da ausgesucht. Was die Kabel angeht, kann ich Dir nicht wirklich weiterhelfen. Allerdings bei den Lazer Lamps hätt ich eine Anmerkung: Wir, die Cali-Offroader aus dem Bereich München / Oberland haben uns fast ausschließlich für die ST4 evo entschieden. http://www.terranger.de/epages/62914780.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62914780/Products/TA-T5-610-10-002 (Das Bild ist vom T5) Diese werden bei T6 im Kühlergrill, zwischen den Originallampen verbaut. (s. Bild) Vorteil 1 dieser Montagepositionen ist, dass es bei starkem Regen / Schneefall nicht zu Blendungen kommt - unvermeidlich bei Overhead-Montage. Vorteil 2 ist nach h.E., dass sie mit Straßen-Zulassung an das Fernlicht gekoppelt werden können - geht natürlich auch als "Arbeitsscheinwerfer". Vorteil 3 wäre noch, dass es eine sauberer Montagesatz ist. Nachteil ist natürlich die geringere Reichweite des Lichtes, bedingt durch die Einbauposition. Die Kosten sind ja ungefähr gleich, wenn ich das kurz überfliege. Wenn Du hier mal "Lazer ST4" im Suche-Feld eingibst, wirst Du auch Lichttests dazu finden. Gruß, Paul
  25. Sorry, aber wir nutzen das Fahrzeug aus Zeitgründen eher extrem wenig. Die handvoll Dachöffnungen sind nicht der Rede wert. Wenn VW 50kg Dachlast zur uneingeschränkten Nutzung freigibt, müssen sie die Mechanik eben dementsprechend dimensionieren. Ist ja nichts anderes als wenn man 100kg Stützlast und 2.500kg Anhängelast ausnutzen darf. Zwischen der letzten großen Dachreparatur vor gut 8 Wochen und heute liegen vielleicht 5 Dachöffnungen, zur Probe. Das Dach wurde nun 6x repariert, teils mit enormen Aufwand. Die 7. Reparatur kündigt sich an. Das kann es nicht sein und das werde ich auch nichtmehr hinnehmen.
  26. So Markise montiert. Beim ersten Versuch ist sie aus der Schiene gesprungen und auf den Asphalt geknallt. Ergebnis. Kappe Kaputt, Plastik darunter gerissen und bei den Markisenbeinen ist die Halterung verbogen. Kann man das möglichst unkompliziert ersetzen?
  27. Knox16

    Hängeregal Fahrersitz

    Im Cali herrscht ja chronischer Mangel an gut zugänglichem Stauraum. Beim letzten Campingausflug kam mir die Idee, über dem Fahrersitz ein Hängeregal anzubringen. Dazu sollte ich sagen, dass ich wegen meiner Beinlänge den höhenverstellbaren, nicht drehbaren, Fahrersitz habe und dahinter die Kühlbox steht. Somit hatten wir diesen Raum bislang ohnehin als Ablage genutzt, wobei das spätestens ab dem zweiten Tag eine eher chaotische Lagerhaltung in Form eines Kleiderbergs ist 😉 Zu Hause angekommen habe ich gesucht und schließlich von Bo-Camp etwas passendes gefunden. Kleiner Hinweis: der Hersteller bietet auch ein Set von 2 Schublaben an. Diese passen aber nicht wirklich und sind viel zu schwergängig. Als Halter habe ich ein Reststück Alu-Flachstange (30x5 mm, 22 cm lang) genommen und etwas selbstklebendes Moosgummi drunter gemacht. Nach dem Aufstellen vom Dach kann man das ganz einfach in die Ecke vom Dachausschnitt legen: Zusammengelegt passt es sehr gut zwischen Fahrersitzlehne und Kühlbox. Der erste Praxistest steht noch aus...
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