Pressetext California Comfortline

Hannover 12.10.2009

Der California Comfortline

Der California Comfortline bietet mit seinem elektrohydraulisch ausfahrbarem Aluminium-Aufstelldach gehobenen Komfort. Er hat alles Wichtige für den flexiblen und spontanen Einsatz an Bord. In ihm bündeln sich diverse Features der Ausstattungsliste zu einem interessanten Gesamtpaket.

Der California gliedert sich optisch unauffällig in den alltäglichen Straßenverkehr. Mit den identischen Parkraummaßen eines Multivan und den optionalen, maximal fünf Sitzplätzen verkörpert er die ideale Symbiose zwischen Reisemobil und familiären Maxi-Van. So ist er nicht nur Partner für Freizeit, Sport und individuellen Tourismus, sondern gleichfalls für das Erledigen alltäglicher und beruflicher Aufgaben geeignet.

Zu den Kernelementen des qualitativ hochwertigen Innenausbaus zählt serienmäßig eine Küchenzeile inklusive Edelstahl-Spülbecken, 42-Liter-Kühlbox mit Einhängekorb und Zweiflammen-Gaskocher mit Piezo-Zündung. Die Schränke – darunter auch der Dachstaukasten oberhalb der Rücksitzbank – gefallen durch ihre clevere Raumausnutzung. So findet zum Beispiel die 2,8-Kilogramm-Campinggasflasche in einem speziellen hinteren Staufach luftdicht verschlossen sicher Platz. Eine weitere großzügige Ablage ist die serienmäßige Schublade unter der Rücksitzbank. Klappbar in die Küchenzeile integriert wurde der Interieurtisch. Wird er nicht gebraucht, schiebt man ihn einfach zwischen Kühlschrank und Rückbank. Der zweite Tisch für Mahlzeiten unter freiem Himmel wird wie im California Beach platzsparend in der Schiebetür verstaut. Nicht weniger genial durchdacht: die in der Heckklappe untergebrachten Klappstühle.

Fahrer- und Beifahrersitz sind zum Innenraum hin drehbar. Die 2er-Sitz- und Liegebank ergibt umgeklappt einen 2,0 Meter langen und 1,14 Meter breiten Doppelschlafplatz. Das Dachbett ist mit 1,20 x 2,00 Metern sogar noch etwas geräumiger und besitzt ein Sicherheitsnetz. Fahrer- und Wohnraum lassen sich komplett verdunkeln. Ebenfalls serienmäßig: Frisch- und Abwasserstandsanzeige in einem zentralen Bedienfeld über dem Innenspiegel, Zusatzheizung im Fahrgastraum und eine kombinierte 12-Volt-/230-V-Steckdose auf der Stirnseite des Küchenblocks sowie Befestigungsschienen für den Dachlastenträger. Äußerst energiesparend wird fortan der Innenraum mit LED-Leuchten ausgeleuchtet. Erstmals optional für den California lieferbar: das digitale Soundpaket vom Klangspezialisten Dynaudio.

Generell erfüllt die Ausstattung des California Comfortline sehr hohe Ansprüche. Dies zeigt sich zum Beispiel im Interieur durch Alu-Dekor-Einlagen, das Kombiinstrument „High“ und elektrische Fensterheber. Auch funktionell hat die Topversion einiges mehr zu bieten als die Grundversion. Zur erweiterten Serienausstattung gehören unter anderem: elektrische Zuziehhilfen für Heckklappe und Schiebetür, halbautomatische Klimaanlage (Climatic), Fliegengitter für das Schiebefenster in Höhe der Küchenzeile, Standheizung mit Funkfernbedienung und Zeitschaltuhr sowie elektrisch beheiz- und verstellbare Außenspiegel. Alle Karosserieanbauteile sind zudem in Wagenfarbe lackiert.

Als Antrieb für den California Comfortline stehen drei TDI-Motoren (75 kW / 102 PS, 103 kW / 140 PS und 132 kW / 180 PS) zur Wahl. Die beiden starken TDI sind serienmäßig mit einem Sechsgangschaltgetriebe gekoppelt und können optional mit DSG und 4MOTION bestellt werden. Der kleine TDI verfüget über ein Fünfgangschaltgetriebe.

Die Einzelradaufhängung des Fahrwerks setzt sich aus Mc-Pherson-Federbeine vorne und einer Schräglenker-Achse mit „Miniblok"-Federn und separaten Stoßdämpfern hinten zusammen. Darüber hinaus unterdrücken groß dimensionierte Stabilisatoren die Seitenneigung des Fahrzeugs in Kurven, während lastabhängige Dämpfer den Federungskomfort erhöhen. Serienmäßig rollt der Multivan Comfortline auf 16 Zoll großen Leichtmetallfelgen mit der Bereifung 215/65 R 16. In Kombination mit Allradantrieb oder dem 132 kW (180 PS) starken Biturbo kommen 17-Zoll-Räder zum Einsatz. Zudem kommen ABS, ASR, ESP und ein Berganfahrassistent zum Einsatz sowie bei mitbestellter Anhängerkupplung eine Gespann-Stabilisierung.

Quelle: Volkswagen AG