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Empfehlung für Sommerreifen 215/65-16 ?


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Hallo Zusammen,

 

mein Cali wird im Juni 4 Jahre alt und hat dann leider nur etwas über 40.000 km drauf, aber an der Vorderachse könnte man schon über neue Reifen nachdenken.

 

Montiert ist Dunlop LT30-6 215/65 R16 auf Serien-Stahlfelgen, das mit den Felgen soll auch so bleiben.

 

Variante 1: Ich versuche einen neuen Dunlop zu kaufen und nehme das Reserverad in Betrieb, damit es nicht unter dem Auto vergammelt.

 

Variante 2: Zwei neue Reifen.

 

Was meint ihr? Wenn neue Reifen, würde mich die Empfehlung des Forums interessieren. Da ich nicht so viel fahre, ist ein komfortables und leises Rollen mir wichtiger als Verschleissfestigkeit.

 

Danke für jeden Tip!

hops.25

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Hej hops.25,

 

die LT 30 habe ich mir auch gerade wiedeer "frisch" in 215 aufgezogen und bin mit denen SUPER zufrieden. Lauf- und Fahrverhalten sind einwandfrei. Ein sehr guter Freund fährt si auch seit Jahren und kann sie nur empfehlen.

 

ICH habe mir mit Einbeziehen des Ersatzreifen bereits in den letzten 10 jahren zwei Mal die "Vollnase" geholt. Nur einen frischen, aber nach 2 Jahren war der "alte" im Betrieb am Ende. Beim T4 hat sich die Lauffläche gelöst (E-Reifen war 6 Jahre alt) und in 2010 ist mir der Dunlop SP, altes E-Rad, dann nach gerade mal 5000 km "eiförmig" geworden.

 

Ich brauche jetzt nicht erwähnen, dass in beiden Fällen kein Einzelersatz mehr lieferbar war...

Unter dem Strich hat mir die Nummer mehr gekostet, als gebracht.

 

Logo, ich achte schon auf ein funtionstüchtiges Erad.

Da ist aber das Alter wichtiger als die Profiltiefe.

Meines hat ca. 4,5 mm und ist ca 4 Jahre alt. Da kann ich mich auch mal länger als für 150Km drauf verlassen.

 

Gr.

FISK

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"Montiert ist Dunlop LT30-6 215/65 R16 auf Serien-Stahlfelgen, das mit den Felgen soll auch so bleiben."

 

Bei mir auch, bisher zufrieden, bin aber kein Reifen-Fanatiker, sollen fahren und halten.

 

Was Ihr zu dem Ersatzrad sagt ist interessant: Soll man´s dann überhaupt je tauschen oder einsetzten, oder einfach drunterlassen für den Fall der Fälle und dann nach einer eventuellen Reparatur des "richtigen" Reifens wieder drunterklemmen?

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...ich lasse es drunter und achte maximal auf den Luftdruck.

Wenn der Reifen dann über 7Jahre alt ist, hat er auch sein Lebensende erreicht und wir gegen was "frischeres" getauscht.

Auf Experimente mit Reifen kann ich nicht, habe da genug "erfahren"- ... und eigentlich ist das Leben doch auch so spannend genug ;-))

 

Gr.

FISK

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Hallo Hops 25,

hallo Califans,

 

ich habe noch 4 Stck. sehr gute Dunlop LT 30 mit einer Profiltiefe von ca. 7mm.

Ich hatte die Reifen nach Kauf des Calis runtergenommen von den Felgen als ich mir Winterreifen gekauft hatte.

Laufleistung ca. 12T Km.

Waren die letzten 3 Jahre liegend in trockenem und dunklen Keller gelagert.

Bilder füge ich bei.

 

Preis für alle 4 Stck. 180€ bei Selbstabholung in Wuppertal.

 

Gruß

Ferscobulli

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  • 2 Jahre später...

Hallo Zusammen,

 

die Frage nach einer Empfehlung für Sommerreifen, hatte ich vor drei Jahren schon einmal gestartet. damals hatte ich dann zwei gebrauchte LT30 bekommen. Nun geht die Frage aber von Neuem los:

 

Das Auto wird bald sieben Jahre und nun müssen vier neue Reifen her. Natürlich sollten die Reifen keine besonderen Patzer bei Bremsweg und sonstiger Sicherheit zeigen, darüber hinaus suche ich aber vor alem einen komfortablen bzw. leisen Reifen. das ist mir wichtiger als Dauerhaltbarkeit. Gibt es vor diesem Hintergrund eine neue Empfehlung oder sollte ich den serienmäßigen LT30 wieder kaufen, wenn es den überhaupt noch gibt?

 

Ich bitte um Eure Empfehlungen / Erfahrungen ...

Grüße

hops.25

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Ich fahre den Conti Contact.

 

Bin sehr zufrieden damit.

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