Welche Anhängerkupplung für Fahrradträger T5?

Hallo zusammen,

da ich einfach zu klein und zu schwach bin, um mein E-Bike auf den normalen Fahrradträger meines Cali zu wuchten, hätte ich gerne einen für die Anhängerkupplung.

Möglichst einen, bei dem sich auch noch die Heckklappe öffnen lässt.

Mit den Infos von hier (Uebler P22) war ich beim Freundlichen, weil ich zu diesem Zweck auch erst mal eine AHK brauche. Dort hat man behauptet, die Klappe ginge in keinem Fall auf.

Nach Insistieren meinerseits hat man bei Uebler angerufen und die Auskunft gekriegt, es käme auf die AHK an, ob die Klappe sich öffnen lässt oder nicht. Ein bestimmtes Modell konnte man dort aber nicht nennen.

Der Freundliche hat seinerseits nur zwei AHKs zur Wahl: Westfalia, wahlweise starr oder abnehmbar. Einmal Herstellertyp 321646 und einmal 321647. Ob davon nun überhaupt eine mit dem Träger funktioniert oder nicht, konnte mir bislang keiner sagen.

Auf Verdacht montieren möchte ich aber auch nicht, da ich die AHK ja nur wegen des Trägers dranbauen lassen will.

Habt ihr einen Rat für mich?

Danke und liebe Grüße,

Jutta

Mit der Westfalia und dem Uebler P22 geht die Klappe auf, und mit der Bosal und dem Thule G6 929 geht es auch. Das erstere hat Markus hier dkomentiert (ibgmg), das zweite habe ich die Tage getestet.

Wenn Du eh eine neue AHK einbauen lässt ist die Bosal schöner weil die Steckdose auch hochklappt. Passt aber beides. VW hat manchmal irre Phantasien wie lange der AHK-Einbau so dauert, da solltest Du ein bißchen herumfragen, besonders wer so etwas schon öfters gemacht hat. Beim T5.1 ist das nicht sonderlich schwierig, lass Dir nicht die Küchenzeile ausbauen, das wird am linken Rücklicht verschaltet.

Vielen Dank für die Antwort! Der Freundliche verbaut NUR die Westfalia-Kupplung.

Also werde ich mich für die entscheiden und dann mal meinen anderen Fahrradträger zum Verkauf anbieten.

Dein Freundlicher maximiert seinen Gewinn auf Deine Kosten. Was kostet denn der Spass? Mein Freundlicher hat mir die angelieferte, bei transportsysteme24.de relativ günstig gekaufte AHK von Bosal-Oris in 2,5 Std. ohne Jammern eingebaut, als das Auto eh zum Instandsetzen eines von einem unachtsamen Mitmenschen beigefügten kleinen Schadens im Bereich Schürze/Seitnteil hinten da war.

Runde 800 Euro soll die Kupplung samt Einbau kosten.

Ich nehme an Du hast einen spät zugelassenen T5.1. Du kannst dich mal hier einlesen.

Frag mal den VW-Fritzen ob er die Gespannstabi mit codiert. PDC ist auch noch ein Thema. Der Preis, wenn er alles codiert geht eigentlich. Eigentlöich hätte ich das für die reinen Materialkosten erwartet, die abnehmbare Westfalie kostet bei VW normalerweise knapp 600 €, der Esatz auch ca. 100€.