Unser neuer T6

Heute habe ich unseren neuen California Ocean in Junglinster abgeholt. Problemlose Einweisung und Übergabe eines sauber glänzenden Autos im Showroom. Das wurde mal Zeit, aber das Warten hat sich gelohnt. Tanken ist hier günstiger, also vor der Abfahrt den Tank gefüllt, und los geht es. Sauberes Fahrgefühl, exakte Lenkung mit Rückmeldung, leise, kräftig, ein Spitzenauto. Anzeigen: Beim Ölwechsel noch Striche, Inspektion in 40000 km oder 2 Jahre. Adbluereichweite 6500 km, nach 230 km Rückfahrt ein Durchschnittsverbrauch von 9,3l/100 km. Dabei locker aber nicht übertrieben schonend mitgeschwommen, bis ca. 140 km/h. Auf der A6 an der Steigung zwischen Nonnweiler und Freisen habe ich mich allerdings gefragt wie das mit weniger kw gehen soll...

Jetzt werden wir uns erstmal einrichten, Winterräder montieren (geht das wirklich mit Torx, das Drehmoment übertragen?). Und dann suchen wir uns mal ein schönes Winterreiseziel aus.

Schmuck und reiselustig schaut er aus. Glückwunsch!

Schöner Cali. So wird unserer auch aussehen, nur anstatt 4M mir DSG. Auch so ein HP Nummernschild wird er bekommen.

Viel Spaß mit dem California.

Auch von mir Glückwunsch zum neuen Cali, egal wie lange es gedauert hat. Das ist vergessen wen er dasteht.

PS: Wie meinst du das mit Torx?. Ich empfehle dir einen echten Drehmomentschlüssel (Alufelgen 180 Nm) zu nehmen, auch keine 9,50 Billigausführung.

Gruß Markus

Glückwunsch, ein sehr schöner Cali👍und allzeit gute Fahrt.

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Auf den Radschrauben sitzen solche Kunststoffkäppchen drauf, ich hab da vorhin nur kurz draufgeschaut und das nicht als Käppchen identifiziert. Alles gut, Drehmomentschlüssel und Druckluftwerkzeug usw. ist alles da.

Hallo MarBo,

ich glaube Du meinst mit Torx nur die schwarzen Abdeckkappen auf den Radmuttern, Ja, die zieht man mit einem leicht verkanteten Torx einfach raus. Drunter sind Deine normalen Radmuttern. Später einfach wieder draufklipsen. Ich glaube im Bordwerkzeug müsste ein "Ziehgerät" sein - war zumindest bei meinen TOLUCAS so.

Ansonsten - chick, chick und viel Freude damit

Das was aussieht wie ein Torx, sind nur die Plastikkappen. Darunter sind normale Radschrauben.

:pWas hat Torx jetzt nochmal mit den Rädern zutun???

Ich glaub´, das sind nur die Kappen

Yes ,es sind nur Plastikkappen... Was für einen Sinn die haben ....?

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Was mir noch aufgefallen ist: bereits nach 200 km hat er die erste Regeneration des DPF begonnen, zu sehen am "ich kann jetzt kein Start-Stop"-Symbol oben rechts im Mitteldisplay (bei Fahrzeugstillstand natürlich). Noch ein bissel weitergefahren und es war fertig. Beim Touareg hat das erste Mal 1200 km gedauert.

Das Licht ist der Hammer, klar abgegrenzt, reinweiß, superhell, Wahnsinn. Fußmatten gerade noch 3-teilig für vorne bestellt (Kettlerei Kainzmaier). Winterräder kommen morgen drauf, ich habe Ronal R41 8J17 in mattschwarz mit Michelin Alpin PA4 in 235/55-17 genommen, darauf auch 5 Wochen gewartet, aber noch vor dem Auto dagewesen. Ich denke das wird ganz gut aussehen.

Die Sitze sind mit ihrem beigen Stoff sicher empfindlich, Alcantara wollte ich nicht, Leder gibts nicht ab Werk. Es kommen wohl erstmal Bezüge drauf, evtl. wird mal auf perforiertes Leder beim Sattler umgebaut.

Kannst du bitte davon mal ein Bild einstellen? Sind auch meine Favoriten, wollte eigentlich Stahl nehmen, aber der Mehrpreis ist mehr als überschaubar, das ich mir die wohl auch montiere. Danke!

Bis auf das Weiß ein schönes Auto. Glückwunsch dazu und allzeit gute Fahrt!

Durfte Freitag einen T6 als Leihwagen durch die Nacht bewegen und hatte das selbe Erlebnis. Das Licht ist Mega! Als ich dann wieder in den 5.2 umstieg, dachte ich, man hätte mir zwei Teelichte auf die Stoßstange gestellt.