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Thema: ÖLwechsel Service T6 150KW ( auch 110KW ??) ab Werk falsch codiert

  1. #1

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    ÖLwechsel Service T6 150KW ( auch 110KW ??) ab Werk falsch codiert

    Hallo,

    aktuell kommen immer mehr Infos zusammen, das insbesondere der 150KW Motor bereits bei exakt 20.000KM nach einem Ölwechsel schreit.

    Auch bei meinem steht aktuell bei 14.500KM = Ölwechsel in 5500KM.
    Praktisch alle in Europa ausgelieferten Fahrzeuge haben den Code QI8 hinterlegt = Ölwechsel alle 40.000M oder 2 Jahre.

    Einige Händler interessiert es natürlich mal wieder nicht und es wird argumentiert, das die Fahrweise großen Einfluß auf die Ölwechsel Anzeige hat.
    Ein Händler hat erzählt das sich im Motor ein magnetischer Sensor befindet, der den Eisen Abrieb des Motors erfasst und dann die Aufforderung entsprechend früh kommt.
    VWN Märchenstunde !!!

    Meiner steht heute in der Werkstatt - dabei haben wir die Codierung überprüft - da ist alles falsch, was man nur falsch einstellen kann.
    Meiner ist sogar auf Ölwechsel fest 20.000KM und Service bei 30.000KM oder 2 Jahre eingestellt.
    Da passt überhaupt nichts.

    Ihr könnte die Infos zum Service in der MFA abrufen - da steht dann Ölwechsel in XXX KM oder XXX Tagen.
    Kommt da rechnerische etwas so um die 20.000KM zusammen ist das falsch.
    Ob davon alle Fahrzeuge betroffen sind, kann ich nicht sagen - im TX Board haben sich allerdings einige mit dem Ölwechsel bei 20.000KM abwimmeln lassen und dem schlechten Gewissen, das man seinen Bulli
    evtl. doch etwas zu hart ran nimmt.

    Bei meinem T6 Six 110KW, der mit Totalschaden aus meinem Fuhrpark ausgeschieden ist, stand die Info bei 28.000KM = Ölwechsel in 12.000KM ....also alles richtig.

    Da es hier um mal eben sinnlos verjubelte 400€ für einen Ölwechsel geht, sollte man da seinen Händler um Abhilfe bzw. Korrektur der Fahrzeugeinstellungen bitten.

    Gruß
    Claus

  2. #2
    Avatar von toppits
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    AW: ÖLwechsel Service T6 150KW ( auch 110KW ??) ab Werk falsch codiert

    Meiner möchte auch nach 20.000 frisches Öl und das ist gut so. Alle meine Fahrzeuge bekommen 1 x im Jahr frisches Öl, egal ob sie 5.0000, 10.0000 oder 20.000 gelaufen sind.

    Die Mär von 40.0000 ohne Ölwechsel glaube ich einfach nicht. Also besser 1 x im Jahr das gute vollsynthetische ersetzt und Ruhe ist.

  3. #3


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    AW: ÖLwechsel Service T6 150KW ( auch 110KW ??) ab Werk falsch codiert

    Hallo,

    ...ich bin Vielfahrer - und bei mir bekommen die Bullis das was VWN in ihren Hochglanzprospekten vorgibt.

    VWN macht Werbung mit 40.000KM, evtl. Abzüge für viel Belastung eines Fahrzeuges lasse ich gerne gelten ......dann soll das auch eingehalten werden.
    Ein Ölwechsel kostet ca. 400€ - dafür muss ein Familienvater oft stricken gehen.

    Das Öl alle 5 oder 10.000KM zu wechseln macht überhaupt keinen Sinn, denn die Öle sind heute für die hohen Laufleistungen vorgesehen.
    Es gibt ganz sicher Problematische Motoren bzw. Gegebenheiten wie z.B. den T5.1 Motor mit DPF = Thema Ölvermehrung.

    Wenn jemand das Öl öfter wechseln möchte darf er das logischerweise gerne tun - wer nicht viel fährt, wird sicherlich in der 2 Jahresfrist die Anforderung zum Ölwechsel bekommen.

    Ich fahre all meine Bulli´s 150.000 - 180.000KM in drei Jahren - die haben immer ausnahmslos nach (richtiger) Intervall Anzeige Öl bekommen - das waren beim T5.1 alle 30.000KM ...und beim T5.2 alle 40.000KM.
    Keine Schäden und keine Probleme.

    Eine fehlerhafte Einstellung in der Software von VW gab es bereits 2006 mit Einführung des DPF als die Bimmel bereits nach 15.000KM an ging.
    Dazu gab es dann ein SW Update und alles war wieder gut.

    Beim T6 ist es jedoch nur eine falsche Codierung ab Werk.

    Gruß
    Claus

  4. #4
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    AW: ÖLwechsel Service T6 150KW ( auch 110KW ??) ab Werk falsch codiert

    Zitat Zitat von Dentmen Beitrag anzeigen

    Beim T6 ist es jedoch nur eine falsche Codierung ab Werk.
    Sicher, dass das ab Werk ist?
    Das MUSS bei der Übergabeinspektion eingestellt werden.
    Ich habe meinen T6 auf dem Anhänger ohne Übergabeinspektion im Werk abgeholt.
    Da war sogar noch der Transportmodus aktiv. Trotzdem war der Ölintervall bereits richtig eingestellt.

    Kann es nicht sein, dass die VW Partner bewusst (Die Kohle lockt halt) den Wert falsch einstellen?

    Kümmert sich eine Euro6 Zulassung nicht auch um solche Intervalle? Ist doch auch ein riesiger Umweltaspekt!

  5. #5


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    Hallo,

    ....es handelt sich um einen Werkswagen direkt von VWN.
    Der Wagen hat bis auf das Update "Batterie Management" noch keinen VW Händler gesehen.

    Im TX Board sind mehrere T6 davon betroffen - einige haben sich schon das Märchen vom " ....zu viel Gas gegeben" anhören müssen und haben bei 20.000KM den Ölwechsel machen lassen.
    Viele dürften es evtl. noch nicht bemerkt haben, weil noch nicht genügend KM auf der Uhr.

    Deshalb sollte jeder mal in der MFA den Service Status abrufen .......ergibt sich dabei etwas in Richtung exakt 20.000KM, ist er falsch codiert.

    Es gibt in der MFA eine Info zu Ölwechsel und eine Info zur Inspektion.
    Ölwechsel steht (stand) bei mir auf 20.000KM - die Inspektion bei 30.000KM.
    Beides ist falsch, denn selbst der Wert für die Inspektion muss bei 40.000KM stehen.

    Gruß
    Claus

  6. #6
    Avatar von toppits
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    Zitat Zitat von Dentmen Beitrag anzeigen
    Praktisch alle in Europa ausgelieferten Fahrzeuge haben den Code QI8 hinterlegt = Ölwechsel alle 40.000M oder 2 Jahre.
    QI8 ist bei mir laut Serviceheft ein flexibler Service nach Anzeige und kein fester Service mit 40.000 oder 2 Jahre.

    IMG_2479.jpg

  7. #7


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    Hallo,

    ...anbei ein Auszug aus den Original VW Daten.

    Das steht = Olwechsel: 40.000KM oder nach 2 Jahren.
    Man beachte bitte den Doppelpunkt.
    Flexibel entweder 40.000 oder 2 Jahre - je nachdem was zuerst eintritt - hinzu kommt ein Parameter für höhere Belastung, was aber eher im Bereich von 2-5000KM liegen sollte.

    Wenn es nicht mein 7. Bulli wäre, würde ich ganz sicher nicht meckern.
    Bei allen T5.1 waren es praktisch immer 30.000KM - bei allen meinen T5.2 waren es praktisch immer 40.000KM - auch bei meinem T6 Six hätte er bei 28.000KM + 12.000KM einen Ölwechsel gewünscht.

    Ich habe bereits heute morgen schon von der VW Werkstatt die Info bekommen, das meine Codierung und somit die vieler User im TX Board falsch ist.
    Warum möchte man heute noch mit dem Werk klären.

    Ich habe den Beitrag hier eingestellt, damit das jeder selber prüfen kann und ggf. beim Händler ändern lassen kann - es geht hier um einen sinnlosen Service in Höhe von ca. 400€.
    Dafür muss so mancher Familienvater lange stricken.

    Gruß
    Claus
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  8. #8
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    Tja, das steht bei mir im Serviceheft nicht so.

  9. #9
    Avatar von T6b
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    ÖLwechsel Service T6 150KW ( auch 110KW ??) ab Werk falsch codiert

    Das Thema hatten wir hier schonmal im Board. Es wird (immer noch) im Konfigurator mit 40.000km Intervall geworben.

    Erste Inspektion California Beach

    Bei meinem 110kW waren ab Werk auch nur 30.000km eingestellt.

  10. #10


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    Hallo,

    ...kleine Rückmeldung vom netten VW Meister - es ist definitiv falsch - aber keiner weiß wieso.
    Somit läuft jetzt eine Anfrage ans Werk.

    Das Fahrzeug selbst ist wie vorgesehen auf QI8 codiert - so steht es auch in allen Auslieferungspapieren.
    Wie die falschen Werte zusammen kommen und woher ist im Moment noch unbekannt.

    Muss man also auf die Meister warten.

    Leider ist in VCDS die Funktion "Service zurück stellen" für den T6 noch nicht verfügbar, sonst würde ich den mal wie vorgesehen zurück stellen und gucken, was danach angezeigt wird.

    Gruß
    Claus

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