Polyroof oder gleich lieber großer Kastenwagen ?

Die neuen Ducatos bekommen auch euro 6

Hallo Stan,

nochmal zur Preisgestaltung des Hochdachs weil ich gerade die Preisliste vor mir liegen habe:

Ein roter 150PS - Cali Coast steht mit AD für 54156,-€ in der Liste, das gleiche Modell bei Polyroof mit Hochdach und Uni-Lackierung kostet 54716,.€ - also keine 600,-€ Mehrpreis. Sonderkonditionen, z.B. bei Barzahlung, sind individuell zu erfragen. Ein mehr als interessanter Mehrpreis für das Hochdach, deshalb lohnt eben auch nicht der Umbau eines vorhandenen Fahrzeugs.

Gruß Geert

Ist halt davon abhängig wie der Wagen eingekauft wurde, da ja je nach Messe- oder Reimport-Kauf bis über 20% auf die Calis möglich sind.

Gruß Markus

Hallo Geert, Danke dir für die Info´s - hätte ich so nicht gedacht. Ich denke aber auch das eine Rabattierung dann sicher mit den hiesigen Händlern vergleichbar ist, und nicht wie mit einem Reimport. Mir persönlich wäre ein nachträglicher Umbau aber auch zu teuer, weiß aber auch nicht wieviel Geld man für das "alte" Klappdach via ebay bekommt - denke die werden sehr gefragt sein. Aber wie auch immer, ich wünsche dir viel Erfolg bei der Entscheidung. Grüße, Stan

PS: Würdest du aber nun einen 150PS Cali bestellen, sofern es ein Cali wird? Unter anderem deine Aussagen zum 75KW Motor hatten mich in der Bestellung dessen nochmals bestärkt, ich hoffe du hast deine Meinung diesbezüglich nicht grundlegend geändert

Keine Bange, es würde wieder ein 75KW-Motor, der war tiptop! Selbst mit Hochdach auch eine Empfehlung von Herrn Günther, Fa. Polyroof.

Nur wenn es wieder ein Cali wird, dann als Zugeständnis an meine liebe Frau mit DSG - sie fährt halt lieber Automatik - und das geht nur mit 110KW, deshalb habe ich auch schon das Pedaloc hier im board verkauft

Gruß Geert

Wenn der 75 kW Schaltgetriebe so gut "geht", schon mal den 110 kW DSG probegefahren ?

Ja, vor der damaligen Kaufentscheidung und deshalb ganz bewusst für 75KW entschieden - aber wir weichen vom eigentlichen Thema ab.....

Gruß Geert

Im Gegenteil.

Die Hochdachvariante dürfte letztendlich doch mehr Leistung benötigen als das AD.

Und jetzt wird das Fahrzeug - aus Deiner Sicht - noch gefühlt schwächer motorisiert.

Wäre unter dem Blickwinkel DSG nicht der 150 kW sinnvoller ?

Die Frage stellt sich auch beim Kastenwagen, in den schweren Teilen sind ja manchmal erschreckend wenig Pferde an Bord.

Hallo,

für das HD reichen die 110 kw mit DSG völlig aus - schließlich reisen wir, wenn auch auf der BAB manchmal zügig.

Stets gute Fahrt

Gustav

Für die neue blaue Plakette ist allerdings nicht allein die Euro 6 Einstufung entscheidend, sondern der "reale" Schadstoffausstoss (soweit ich die Ausführungen des ADAC richtig deute)!