Markisenanbau scheitert vermutlich w/passendem Adapter

Sehr schön Edi - dann mal viel Spass!

Hallo,

vielen Dank an euch alle für die Unterstützung!!!

Hy,

damit mir das Teil bei stärkerem Wind nicht um die Ohren fliegt hab ich mir grad noch das "Tie Down S" Set zum abspannen besorgt.

Genial!!!

Hi smardci und ihr alle anderen!

Ich steh gerade vor einem ähnlichen Problem...

Bei Dir ist die Multirail-Schiene verbaut und die passende Halterung (glaube sie heißt Brenderup-Kit). Diese Halterung wird gebohrt (Bild Nr. 2) und an der Multirail geklemmt.

Wenn Du die MArkise z.B. im Winter abnimmst, bleibt das Montageblech am Auto?

Und die Frage an die Experten für Fremdfirmen

Die Branderup-Schiene sieht sehr ähnlich aus. HAt jmd die Markise schon einmal mit dem T4-Kit befestigt?

Das würde mir das Bohren usw. ersparen.

Danke!

Hallo hotflame,

bei mir wurde die "Multirail" von REIMO verbaut. Deshalb, weil ich den REIMO "Trio Style" Ausbau fahre.

Die Multirail wird geschraubt und geklebt. Mit Sikaflex. Das heißt, Du bekommst die Schiene nie mehr ab. Außerdem wird sie gebohrt. Mich hat das nicht gestört. Die Markise bleibt auf dem Fahrzeug. Wenn Du die Markise im Winter abnimmst würden die Halterungen/Adapter am Fahrzeug bleiben.

Imho ist die REIMO Multirail baugleich mit der Branderup.

Hallo smartcdi!

Die Schiene hab ich schon drauf, wie Du sagtest, gebohrt und geklebt.

Nur bei der Markise will ich nicht nochmal bohren, sondern nur an der Schiene klemmen. Deshalb meine Frage nach dem T4-Kit.

Im Unterschied zu Deiner Befestigung wird dabei nur an der Schiene geklemmt, was auch die vollständige Demontage z.B. im Winter, ermöglicht.

Hat jmd. Erffahrungen damit?

Danke und einen schneefreien Tag...

Hallo Hotflame,

wie ich schon in #3 schrieb, wird die Hauptlast (nicht nur beim Cali) NICHT von der K.- Schiene getragen, sondern bei allen Konstruktionen im Wesentlichen von den ÜBER der Schiene liegenden Befestigungspunkten ! Die Lasten, die bei jeder Markise gehalten werden müssen, sind enorm und sind m. E. nicht allein von der Kederschiene zu halten.

Gruß C.