pdc -Akustikgeber hinten verlegen

Nachdem mein nun endlich im dritten Anlauf ohne wenn und aber aus Wolfsburg die Freigabe für die Verlegung des hinteren Akustikgebers erhalten hat, ist er ratlos was zu tun ist.

Ein ernst gemeinter Vorschlag war, die komplette Küche auszubauen!

Es gab hier oder war es in der anderen Welt schon Montagehinweise zur Verlegung nach vorne an die Stirnwand der Küche. Trotz Betätigung der Suchfunktion konnte ich keinen Hinweis finden.

Irgendwie glaube ich mich zu erinnern, daß man durch den demontierten Wassereinfüllstutzen von außen an den Geber kommen sollte um dann mittels Zugdraht von vorne ein Kabel zur Küchenstirnwand zu ziehen.

Ich habe festgestellt, dass bei Verwendung der gefüllten Holzkisten für den Kofferraum der Akustikton massiv abgeschirmt wird.

Mein meint ein Kabel von einem Steuergerät "vorne" im oder unter dem Armaturenbrett zur Küchenstirnwand ziehen zu können.

Er läßt sich nicht davon abbringen das diese Möglichkeit machbar sei.

Das entsprechende Steuergerät sitzt doch hinten? Gibt es da von vorne auch eine Möglichkeit?

Konrad

Bei meinem T5.1 ist VWN wie folgt vorgegangen.

1. Wasser/Stromsteckdose demontiert

2. Kabel vom Pieper abgeklemmt und den alten Pieper einfach dort gelassen.

3. Kabel nach vorne verlängert und im Bereich der Spüle wieder neuen Pieper angebracht.

Es gibt kein Steuergerät welches hinten sitzt.

Hallo,

das war der erste "Wunscheingriff meines .

Dany hat es kurz danach beschrieben:

Ach ja, noch ein Hinweis:

Vielen fiel der Kugelschreiber rein und war dann weg.

Besser festbinden.

Hallo Konrad,

Das könnte durchaus möglich sein.

Bei meinem letzten Cali hatte ich die PDC nur hinten,

der Pieper piepte aber vorne (wo jetzt der vordere Pieper piept)

piepende Grüsse,

Stephan

Pieper verlegt, funktioniert, aber:

Habe voller Freude Danys Super-Anleitung,

danke Dedeto und natürlich Dir lieber Dany,

ausgedruckt und meinem überreicht.

Als ich "Das Auto" abgeholt habe, teilte er mir mit, das die Anleitung nicht umzusetzten gewesen sei, da im Bereich des Kleiderschranks kein Durchgang für einen Zugdraht zu finden sei.

1. Es wurde eine neue Leitung vom Steuergerät im Armaturenbereich unter den Fahrersitz gezogen und der Piepser in der Sitzkonsole montiert.

Funktioniert, aber wie verhält sich das Kabel beim Verrutschen des Sitzes?

Werde morgen genau nachsehen.

2. Die sich ständig öffnende Dachjalousie wurde mit Filzstreifen (VWN Wolfsburg) härter eingestellt.

3. Die genehmigte Lackierung der Kederleisten haben wir auf später verschoben.

4. Der Spannungswandler wurde getauscht und funktioniert.

5. Die komplette Brennereinheit wurde getauscht, aber es ist bis jetzt keine Besserung des Flammenbildes festzustellen. Mache morgen einen Verußungsdauertest.

Frohe Weihnachten

Konrad

Druckminderer geprüft, getauscht? Hat jemals irgendjemand den Druck gemessen?

@Radfahrer

Worauf willst Du hinaus?

Meinst Du, dass eventuell der Druck zu groß sei und damit die Sauerstoffzufuhr nicht mitkommt?

Konrad

Hallo Konrad und andere interessenten.

Mein hat den PDC Piepser damals ruck zuck (mE 15 min) verlängert

und, in Absprache mit mir das Kabel mit Piepser in den Kleiderschrank

gelegt. Von dort konnte ich es problemlos weiterverlegen.

Aber was solls, Hauptsache es geht.

Ansonsten.

Das mit dem Druckminder ist mE das einzige was zwischen einem

dauernd Rußenden und einem Sauberen noch nicht gewechselt wurde.

Soweit ich weiss wurden mal alle anderen Teile bei Eumel ohne Erfolg getauscht.

Hi,

ich glaube die Düsen wurden auch noch nie getauscht.

Steht zwar überall das selbe drauf, aber vieleicht ist eine Charge unsauber verarbeitet.

@HACOPA: Das Flammenbild würde ich nicht überbewerten. Meine werden auch mit der Zeit gelb. Russt aber nichts.

Aber back to Topic:

Ich glaube wenn es ein paar Grad wärmer wird (Morgen? Fön? ) verlege ich den Piepser und klemm den von der Schiebetüre hin. :D

Frohe Weihnachten!

Christian

Was ein Quatsch.... Da gibt es sogar sehr viel Platz!

Hallo Konrad,

Dann piept es jetzt also bei dir nicht mehr hinten,

aber dafür unter´m Hintern

Hauptsache, es piept jetzt gut hörbar.

Ich finde das eigentlich auch eine gute Lösung.

Wenn der Piepser in der Konsole sitzt, hat das Verschieben

des Sitzes ja keinen Einfluss auf das Kabel.

Gruss, Stephan

Wie recht Du hast!

Konrad

Es macht mich stutzig warum der Freundliche diesen Weg gegangen ist.

Ist es vielleicht sogar einfacher?

Liegen in der Sitzkonsole eventuell die betreffenden Pins?

@Konrad

dein Freundlicher ist ein Schlingel... aber auch ein Fuchs...

Die Kabelführung zum Pieper der hinteren PDC im T5.1:

Steckverbindung, 10fach, schwarz, Kupplungsstation unter dem Fahrersitz

Pin 10 weiß/rot

Pin 9 weiß/braun

Natürlich ist das nun der denkbar einfachste Weg!

nur fürs Protokoll:

Kabelfarben und Pins sind beim T5.2 gleich geblieben!