Climatronicfunktion

Servus z'sam!

Nachdem die Bedienungsanleitung (S. 274 ff.) und die Caliboard-Suchfunktion, jedenfalls für mich, nicht zielführend waren, kann mich vielleicht einer der hiesigen "Klimaanlagen-Spezialisten" über zwei Punkte aufklären:

1. Wozu ist der runde Knubbel/Sensor o.ä., vorne im Bedienteil?

2. Welche Funktion hat die "Auto"-Taste im Bedienteil des Fahrgastraum?

Bin mal gespannt, was dabei neues rauskommt.

Gruß aus Schleißheim,

Paul

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

Der Knubbel ist der Temp.-Sensor für den Innenraum.

Hinten auf "Auto" gedrückt schaltet vom manuellen Betrieb hinten auf den automatischen Betrieb nach vorne um.

Alles klar?

Servus Andy!

Vielen Dank für deine Infos, die ich natürlich gleich mit folgendem Ergebnis, gegengecheckt habe:

Die "AUTO" - Taste hinten drücken, wechselt hinten nach manueller Eingaben bei Luftverteilung (oben / unten), Temperatur- und Gebläsestärke (Auto-Anzeige AUS), auf automatische Luftverteilung im Fahrgastbereich mit 22°C und Auto-Anzeige AN.

Es schaltet nach h.E. nicht auf Auto-Betrieb von vorne sondern getrennt den Auto-Betrieb hinten.

Warum steht das eigentlich nicht im Betriebshandbuch - oder bin ich zu blind es zu sehen?

Gleiches gilt für den vermuteten Temperatursensor - woher weißt Du so etwas?

Bei der Dicke der Bed.-Anleitung sollte das doch auch irgendwo zu lesen sein...

Nun ja, vielen Dank nochmals - nun ist alles klar!

Paul

Hoi Paul,

der Automatikbetrieb hinten wird ja von vorne gesteuert. Das heisst je nach Temp und lüftereinstelleung arbeitet er vorne und hinten annährend synchron. Für einen Automatikmodus muss es ja einen Sollwert geben und der kommt dann von vorne.

Das mit dem Knubel hab ich auch mal so gelesen, dass sieht bei meinem BMW Bedienteil genauso aus, und auch da isses der Temp. Sensor =)

Gruss, Andy