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  1. VWCAMPER Board

    1. Ankündigungen

      Bekanntmachungen des Caliboard-Teams

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    2. Fehlermeldungen

      Für Fehler und Probleme rund um das Forum, nicht die von euren Fahrzeugen 😉

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    3. Lob und Kritik

      Anregungen und Wünsche rund um unsere Community.

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    4. VW-Camper Shop

      Fragen zum VW-Camper Shop

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  2. VW California Spezial

    1. VW California Diskussionen, Infos und Lösungen

      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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    2. VW California Zubehör

      Alles rund um das VW-California Zubehör

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    3. VW California Möbel und Ausbau

      Diskussionen rund um das Mobiliar und umbauten

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    4. VW California Aufstelldach

      Hier geht es rund um das Aufstelldach

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    5. VW California Hochdach

      Alles rund um das Hochdach.

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    7. VW California Elektrik

      Hier bitte nur über die Elektrik, die von den Zusatzbatterien versorgt wird.
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    8. Cali-Kids

      Schlafen, Sitzen und und und.. Alles rund um die Kids
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    9. Kochen im Cali

      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    10. VW California Dokumentationen

      Startbeitrag durch Themenersteller dauerhaft zu bearbeiten.
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    11. Der robuste Off - Road - Cali

      Alles zum Thema Off - Road - Umbauten und Zubehör am und um den Cali
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    12. Fahrzeugpflege

      Alles über die Pflege der Karosserie und der Inneneinrichtung des Calis

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  3. VWCAMPER Events

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      • Topper1977
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      Hier wird geschraubt
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      • Sonne77
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    1. T5.1 Diskussionen, Infos und Lösungen

      Grundsätzliche Diskussionen über den T5 der ersten Generation sowie technische Produktlösungen.
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      Die Webasto Thermotop Z/C am CAN 2.0
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    • Raimaphi
      Hi cali2018, das hat zwar nur indirekt mit Reifenheber zu tun aber wenn Du bei voll beladenen Cali das Reserverad aus der Halterung nehmen willst, wird es der „Hängearsch“ des Cali verhindern. Du hast jetzt 2 Möglichkeiten. 1. Du lädst die Ladefläche aus, damit das Heck ein bisschen lupft und das Reserverad entnommen werden kann.  2. Du setzt den Wagenheber an einer der beiden hinteren Positionen an und lupfst so das Heck.    Ich war zu faul für No 1 und habe die Sitzbank vorgezogen, mich über die Lehne hinunter hängen lassen und den (original) Wagenheber aus seiner Styropor-Verpackung geholt. Dann rechts hinten (der Reifen war auch defekt) soweit gelupft bis das Reserverad entnommen werden konnte.     Das spielte sich für mich in Frankreich kurz vor der spanischen Grenze auf einem Autobahn-Rastplatz so ab. So ganz nebenbei kam plötzlich ein Schwarm polizeilicher Motorräder vorbei. Die hatten einen anderen Transporter im Schlepp. Als erstes hatten sie, mit Waffe in Anschlag, den Fahrer gefilzt, anschließend das Fahrzeug und ich direkt daneben mit Reifenwechsel 😳 Wie in einem billigen Film 🤣  Gruß Rainer, der seit 3 Wochen wieder in D friert 🥶
    • n.t5
      Jepp, kann @AndreGC680nur zustimmen. Habe den GC schon komplett zerlegt und so etwas ist mir noch nicht in die Finger gekommen.   Grüße Norman 
    • cali2018
      Wie es mich ärgert, wenn ich über 30 Minuten das Forum rauf und runter gesucht hab und dann den Hinweis "wenn du es in der Suche eingibst, findest du es recht schnell" bekomme. 🤪 Auf mehreren Seiten Suchergebnissen nicht 1 Beitrag mit "Wagenheber" im Titel gefunden. Ggf. stimmt bei mir in der Suchfunktion was nicht, ich lerne gerne dazu, ob ich etwas falsch konfiguriert hab. Ich bin vermutlich einer der ganz wenigen hier im Forum, der immer erstmal nen halben Abend sucht, bevor er einen Beitrag öffnet, da hast du mich grad echt getriggert. 😉    Für deine Antwort dir natürlich dennoch 1000 Dank, Wolle! Und für dein Fazit aus den 8 Seiten danke ich dir natürlich auch, werde die 8 Seiten natürlich dennoch Antwort für Antwort durcharbeiten, mache ich immer so. Beim Preis des Yato bin ich ohne Detailwissen gleich vorab etwas verwundert, hätte gerne mehr Geld für gute und langlebige Qualität ausgegeben. Werde mir den Thread jetzt mal in Ruhe durchlesen.   Meinen neuen Thread hier kann man dann gerne schließen, nachdem es einen anderen zum Thema gibt, den ich nicht gefunden habe. 👍    
    • Wolle27
      Wenn Du „Wagenheber“ in die Suche eingibst, landest Du recht schnell hier.  Mein Fazit aus den 8 Seiten „Off-road-Wagenheber“: Nimm einen Yato Hydraulikwagenheber, gibt‘s beim Amazon in verschiedenen Ausführungen für kleines Geld, eine stabile Platte als Unterlage und einen ordentlichen Radmutternschlüssel. Kompressor nicht vergessen und schon steht einem unvorhergesehenen Radwechsel nichts mehr im Weg. Und ja, der Serienheber taugt nichts. 
    • Kirchberg
      Wir legen bei Ankunft am gewählten Standplatz das Smartphone auf den Boden vor der Rückbank und fahren dann möglichst auf Null oder +- 1 Grad mit Hilfe der Massband App. Reicht für uns völlig. Nicht wissenschaftlich, und die Werte absolut nicht korrekt, aber wir legen das Telefon mehr oder weniger an die gleiche Stelle, somit ist der Fehler auch immer ähnlich.    Du wirst schnell heraus bekommen, wo die Libelle stehen muss damit Du mit der Ausrichtung des Fahrzeugs zufrieden bist.
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