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  1. VWCAMPER Board

    1. Ankündigungen

      Bekanntmachungen des Caliboard-Teams

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    1. VW California Diskussionen, Infos und Lösungen

      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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      Alles rund um das VW-California Zubehör

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    4. VW California Aufstelldach

      Hier geht es rund um das Aufstelldach

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    7. VW California Elektrik

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    9. Kochen im Cali

      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    10. VW California Dokumentationen

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      Alles zum Thema Off - Road - Umbauten und Zubehör am und um den Cali
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      Hallo Miteinander,   möglicherweise könnte es sich um Reste der Randverstärkung des Sitzbezuges handeln, die bei der Montage aus irgendwelchen Gründen in den Zwischenräumen verblieben sind.   Beste Grüße Claus
    • yps77
      Nicht so wirklich, wir waren ja in UK unterwegs und mussten das nehmen, was wir kurzfristig organisieren konnten. Am Ende war es so eine hier (nur anderes Branding, über Screwfix bestellt):   https://www.amazon.de/Relaxdays-Absaugpumpe-Handpumpe-Umfüllpumpe-Schläuchen/dp/B079RM4FTT   Das war schon eine ziemliche Sauerei, vor allem bei 5 Grad und Regen auf dem Supermarktparkplatz, aber hat funktioniert. Öltemperatur lag bei ca. 50 Grad. Also für den Notfall ist die in Ordnung und kann gut irgendwo im Kofferraum liegen.     Genau die Frage treibt mich auch gerade um, und ich werde wohl sicherheitshalber einen (Mac Oil = günstigen) Wechsel machen vor der nächsten großen Tour.   PS: Hier unsere Geschichte zum Nachlesen:    
    • Finny
      Genau den Spaß hatte ich gestern auch noch - einen Tag nach deinem Beitrag.... Also wieder hin und bisschen absuagen lassen. Der Ölstand ist jetzt aber immer noch knapp unter Max (im warmen Zustand). Daher würde ich mir vorsorglich auch mal so eine Handpumpe besorge, scheint ja nicht viel zu kosten. Kannst du eine empfehlen? Kann man eigentlich auch nach ein paar tausend Kilometer noch ohne Bedenken etwas absaugen oder sollte man wegen Ölverdünnung dann lieber gleich wechseln?   Liebe Grüße Finny
    • quas
      Nicht berücksichtigt wurden bei der Kostenbetrachtung Wartungskosten und Steuern: Ein Wartungsvertrag für den ID.Buzz kostet zwischen 40.65€ (10tKm/Jahr) und 41(30tKm/Jahr) monatlich (2 Jahre Laufzeit) Ein Wartungsvertrag für den Neuen Multivan kostet zwischen 49€ (10tKm/Jahr) und 85(30tKm/Jahr) monatlich (2 Jahre Laufzeit) Steuer: ID.Buzz 0€ Neuer Multivan so um die 250€/Jahr Beim ID.Buzz kann man noch THG Prämie beziehen, derzeit ca. 100€/Jahr.   Ohne Wartungsvertrag würde ich bei 75tkm  3-5 Ölwechsel und ein DSG-Getriebeölwechsel ansetzen, Kosten pro Wechsel im Schnitt bei VW so um die 350€. Bei einer Jahreslaufleistung von 15tkm ergibt sich dementsprechend den ID.BUZZ folgender Kostenvorteil in 5 Jahren: (250(Steuer) + 100 (THG))*5 = 1750€  Ölwechsel: 1400€-2100€ Macht dann in Summe ca. 3150-3850€ in den ersten 5 Jahren, nach 10 Jahren sind die Mehrkosten des ID.Buzz dann fast wieder eingespart.   Der eigentlich Wow Effekt sollte wohl die hier gezeigte Effizienz des E-Motors sein, bzw. wie verschwenderisch ein Verbrennungsmotor mit der bereitgestellten Energie umgeht. Wenn der Verbrauch des ID.Buzz tatsächlich an der Ladesäule ermittelt wurde, ist dieser um Faktor 3 effizienter (8,7ltr*9,6kWh/ltr / 27,6kWh = 3.02). Und das auf einer Autobahnfahrt, da hätte ich tatsächlich einen geringeren Effizienzvorteil erwartet. In der Stadt und auf Kurzstrecken dürfte der ID.Buzz gegenüber dem TDI des Neuen Multivan noch effizienter sein.   Grüße quas
    • Alcali
      Wenn der ID.Buzz für die tägliche Wegstrecke genutzt wird und man glücklich ist, ein Eigenheim zu besitzen, welches man mit Solarpanelen bestückt hat, sieht die Rechnung gaaanz anders aus. Und nein, auf Langstrecke tankt man niemals bei IONITY. Jeder der mal Elektro auf Langstrecke gefahren ist, weiß das. Schnellladen mit 170kW ist jetzt auch nicht so der Hit. Ladekurve flacht schnell ab. Das können andere deutlich besser. Kein Wärmepumpe... -Da gibt es noch einiges an Potential beim Buzz. Es wird alles noch besser in Zukunft.
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